一汽丰田旗下的卡罗拉和威驰定位于紧凑型轿车,以经典的设计和较高的性价比成为一汽丰田的销量主力。网通社从一汽丰田官方获悉,新款威驰和新卡罗拉正式上市,两款新车售价
导语一汽丰田旗下的卡罗拉和威驰定位于紧凑型轿车,以经典的设计和较高的性价比成为一汽丰田的销量主力。网通社从一汽丰田官方获悉,新款威驰和新卡罗拉正式上市,两款新车售价分别为新款威驰6.98-11.38万元;新卡罗拉10.78-16.08万元。
一汽丰田新威驰 厂商指导价 | ||
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排量(升) | 车型 | 售价(万元) |
1.3 | 前行版 5MT | 6.98 |
锐行版 5MT | 7.58 | |
锐行版 S-CVT | 8.58 | |
1.5 | 创行版 5MT | 7.98 |
创行版 S-CVT | 8.98 | |
智行版 5MT | 8.68 | |
智行版 S-CVT | 9.68 | |
尊行版 S-CVT | 11.38 | |
制表:网通社 Internet Info Agency |
一汽丰田新卡罗拉 厂商指导价 | ||
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排量(升) | 车型 | 售价(万元) |
1.6 | GL 5MT | 10.78 |
GL 8S-CVT | 11.78 | |
D-4T(1.2T) | GL 5MT | 10.98 |
GL 8S-CVT | 11.98 | |
GL-i 6MT | 11.98 | |
GL-i 8S-CVT | 12.98 | |
GL-i 真皮 6MT | 12.68 | |
GL-i 真皮 8S-CVT | 13.68 | |
GL-i 真皮 特别版 6MT | 12.68 | |
GL-i 真皮 特别版 8S-CVT | 13.68 | |
GLX-i 6MT | 13.38 | |
GLX-i 8S-CVT | 14.38 | |
1.8 | GLX-i 8S-CVT | 15.18 |
Premium至高版 | 16.08 | |
制表:网通社 Internet Info Agency |
新款威驰
外观方面,新款威驰整体轮廓与现款车型一致,前脸的改变最为明显。前进气格栅为上下分体式设计,非常运动。新车还采用了全新样式的前灯组,内部具有透镜和C字形LED示宽灯带,十分精致。
新车内饰有小幅调整,收音机和空调控制区域采用黑色钢琴烤漆饰板,提升了整体质感。自发光式仪表盘相比现款车型在显示效果方面变得更好,同时也更为时尚、动感,两侧出风口下方的隐藏式水杯架设计也较为贴心。
新车动力方面将与现款车型一致,采用1.3升和1.5升自然吸气发动机。传动部分,除了保留5速手动变速箱外,现款4速自动挡变速箱将会被CVT变速箱取代。此外,新车将全系增加VSC车身稳定控制系统以及发动机启停系统。
新卡罗拉
新卡罗拉是以现款1.6升车型为基础,外观内饰保持不变,在配置和动力方面进行升级。新车标配了车身稳定系统、牵引力控制系统、上坡辅助系统和发动机启停系统,在提升安全的同时,油耗也得到降低。
相比现款的1.6升自然吸气发动机,新车搭载的1.2升涡轮增压发动机在动力方面占据优势。其中1.2T发动机的峰值扭矩达到185牛·米,要比1.6升发动机多出31牛·米,并且在1500转左右就可以实现扭矩最大值。此外,1.2T发动机采用了丰田VVT-iW可变气门正时技术,可以在特定工况下进入阿特金森循环,提高燃油经济性。
通过对比现款的1.6升自然吸气发动机,1.2T发动机的燃油性更为出色。得益于小排量、涡轮增压和启停系统的应用,1.2T发动机匹配手动与CVT变速箱车型的油耗分别降低了0.6升与0.5升。(图/文 网通社 马云龙)
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