2016-09-28
广汽本田雅阁锐混动此前已经亮相,新车搭载本田“SPORTHYBRID”混动系统,在兼顾运动的同时,百公里综合油耗还可以达到4.2升。网通社从广汽本田官方了解到:
导语广汽本田雅阁锐混动此前已经亮相,新车搭载本田“SPORT HYBRID”混动系统,在兼顾运动的同时,百公里综合油耗还可以达到4.2升。网通社从广汽本田官方了解到:雅阁锐混动正式上市,共推出3款车型,售价23.98-27.98万元。
广汽本田雅阁锐混动厂商指导价 | ||
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排量 | 车型 | 售价(万元) |
2.0L | 锐酷版 | 23.98 |
锐领版 | 25.98 | |
锐尊版 | 27.98 | |
制表:网通社 Internet Info Agency |
雅阁锐混动基本延续了普通版雅阁的外观设计,最引人注目的LED大灯也得以保留。相对于普通版雅阁不同的是,混动版采用了全新样式的轮毂,在车身两侧和车尾都加上了独有的“HYBRID”标识,并采用蓝色的进气格栅和尾灯罩。同时,车尾排气管为隐藏式布局,并且尾箱上沿位置也设计有翘起的鸭尾。
新车的内饰设计与现款区别不大,中控台上采用了大面积的仿碳纤维饰板,使整车科技感更加突出。普通版雅阁的双层多媒体系统也延续下来,多种功能按键都被集成到触控屏中,下方仅保留空调控制面板,简洁而富有层次感。
雅阁锐混动使用的按键式换挡机构布局十分合理,每个按键造型角度都有明显差异,将误操作的可能性降到最低。后排出风口部分也进行了重新设计,下方增加了一个长方形储物槽和两个USB接口,功能性得到了加强,便于日常使用。
雅阁锐混动所搭载的这套i-MMD混合动力系统,由一台2.0升可实现阿特金森循环的自然吸气发动机、双电机电动CVT、PCU电力控制单元组成。这套系统有三种不同的行驶模式,分为纯电模式、混合动力模式、发动机模式。可以根据车辆所处的不同工况和剩余电量,自动切换为最适合的行驶模式。
混动系统的优势,在油耗方面表现最为明显。i-MMD系统的三种工作模式,使雅阁锐混动的百公里综合油耗达到4.2升。相对于现款2.0升和2.4升传统动力版车型,油耗降低了40%。 (图/文 网通社 于雷)
于雷 2016年09月28日
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