这个混动可以有 试驾奇瑞艾瑞泽7e致享版

国产车测试原创

于雷

2016-11-03

或是生活质量的提高,或是环保意识的加强,亦或是对于新技术的向往,总有那么些许因素让人们在有购车意愿时都不禁将目光瞥向新能源汽车。奇瑞艾瑞泽7e也正是在这个大背景

导语

或是生活质量的提高,或是环保意识的加强,亦或是对于新技术的向往,总有那么些许因素让人们在有购车意愿时都不禁将目光瞥向新能源汽车。奇瑞艾瑞泽7e也正是在这个大背景之下应运而生的产物,虽然看似普通,但是其反置式发动机和电动机的组合却深深的吸引了我(如果想尽快了解混动系统,请戳这里)。恰巧我这次趁着网通社受邀参与艾瑞泽7e试驾的机会,与它进行了深入接触,对其也有了一番更加全面与深入的了解。

艾瑞泽7e车身尺寸长宽高为4652/1825/1483 毫米,轴距达到2700 毫米,在同级别车型中存在一定优势。外观设计方面表现的中规中矩,但是灯光等细节却很有考究。艾瑞泽7e由于搭载了混动系统,在左后方增加了充电接口,而右侧依然是汽油加注口。

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第一页:外观耐看 哪怕换代也不过时
第二页:内饰实用为主 混动色彩并不明显
第三页:务实派 乘坐储物空间够用
第四页:原来是这样的混动系统
第五页:优先用电 追求舒适
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