乘胜追击推混动 广州车展实拍荣威eRX5

抱上阿里“爸爸”大腿的上汽荣威RX5，在3个月内，销量就挺进前10，除了有互联网这个理念外，更重要的是它的外观时尚，拥有精工品质，完全不输合资车型。在这样的背景下，上汽荣威也适时的推出了RX5的混动版车型，它搭载了1.5T 发动机和电动机组成的插电式混动系统，百公里油耗1.6升，下面就来看一看这款荣威eRX5车型。

外观方面它延续了普通版RX5总体造型，东韵西律的设计理念，既有现代科技元素，又结合古典设计手法，前格栅尺寸变大，更有王者气质。矩阵式全LED大灯依旧是前脸非常亮眼的配置，采用了24颗LED晶片作为光源。车标依旧是传统车标，并没有加入绿色或蓝色等新能源色彩。

此次内饰并没有开放拍摄，但总体设计依旧和普通版车型没有太大差别，动力系统为1.5升涡轮增压发动机+电动机的组合，发动机最大功率124千瓦，而系统综合峰值扭矩可达704牛•米，可谓动力十足。另外它纯电续航里程60公里，最大综合续航里程650公里，很好的满足日常使用。

结语：荣威eRX5是款插电式混动车型，相对于那些纯电动汽车来说，插电式混动更加方便，续航里程更有保证，同时也能做到新能源节省燃油的目的，并且基于普通版RX5的高人气，荣威eRX5的市场表现值得期待。（图/文/摄 网通社 任宏斌）