蔚来二季度营收84.5亿元,研发支出8.8亿元。除此之外,蔚来现金储备超483.2亿元,并正在加快新产品和全栈技术的研发,加大充换电和销售服务网络的建设。
导语日前,网通社从官方获悉,蔚来二季度营收84.5亿元,同比增长127.2%,环比增长5.8%;整车毛利率为20.3%,综合毛利率18.6%;研发支出8.8亿元,环比增长28.7%;现金储备超483.2亿元。
另外,蔚来2021年第二季度汽车销售额79.118亿元人民币(12.254亿美元),同比增长127.0%,环比增长6.8%;2021年第二季度总收入84.480亿元人民币(13.084亿美元),同比增长127.2%,环比增长5.8%。值得一提的是,蔚来今年二季度交付21,896台新车,同比增长111.9%,环比增长9.2%。
2021年第二季度整车毛利率20.3%,综合毛利率为18.6%。与2020年第二季度相比,整车毛利率提升主要归因于汽车交付量的增长、平均销售价格提高以及材料成本降低;2021年第二季度研发费用为8.837亿元人民币(1.369亿美元),同比增长62.1%,环比增长28.7%。除股权激励费用外的研发费用(非美国通用会计准则)为8.009亿元人民币(1.240亿美元),同比增长50.1%,环比增长23.2%。
2021年第二季度研发费用同比和环比增长主要由于新产品和技术研发费用增加,以及研发人员增加。Q3研发费用会有显著增加,全年研发支出计划为50亿元人民币。年底研发团队规模相比年初将增加一倍。目前,自动驾驶相关团队规模在500人左右,年底将增加300人达到800人的规模。
2021年第二季度销售及管理费用为14.978亿元人民币(2.320亿美元),同比增长59.9%,环比增长25.1%。除股权激励费用外的销售及管理费用(非美国通用会计准则)为13.375亿元人民币(2.072亿美元),同比增长47.9%,环比增长17.2%。目前,蔚来已建成25个蔚来中心和243个蔚来空间,覆盖中国128个城市。蔚来会继续加强蔚来中心和蔚来空间建设,扩大销售网络覆盖并渗透到二三线城市。
2021年第二季度经营性亏损7.633亿元人民币(1.182亿美元),同比下降34.2%,环比增长158.0%。除股权激励费用,调整后经营性亏损(非美国通用会计准则)为5.119亿元人民币(0.793亿美元),同比下降54.1%,环比增长156.7%。2021年第二季度净亏损5.872亿元人民币(0.909亿美元),同比下降50.1%,环比增长30.2%。除股权激励费用,调整后净亏损(非美国通用会计准则)为3.358亿元人民币(0.520亿美元),同比下降70.3%,环比下降5.3%。
2021年第二季度归属于普通股股东净亏损为6.593亿元人民币(1.021亿美元),同比下降45.4%,环比下降86.5%。除股权激励费用以及可赎回非控制权益赎回价值增值之外,2021年第二季度调整后归属于普通股股东净亏损(非美国通用会计准则)为3.357亿元人民币(0.520亿美元)。现金储备截至6月30日,现金及现金等价物、限制性货币资金和短期投资共计483亿元人民币(75亿美元)。
对于预期,蔚来2021年第三季度车辆交付将达23,000和25,000辆之间,同比增长88.4%~104.8%,环比增长5.0%~14.2%;预计总收入在89.130亿元人民币(13.804亿美元)至96.311亿元人民币(14.917亿美元)之间,较2020年第三季度增长约96.9%~112.8%,较2021年第二季度增长约5.5%~14.0%。