丰田亚洲龙天津投产 年产8.4万/引入插电混动版

随着2017年丰田宣布向中国引入TNGA体系，目前已经推出基于该体系研发的C-HR、卡罗拉等车型，广州车展上丰田亮相一款旗舰车型亚洲龙。网通社从天津经济技术开发区环境保护局获悉，亚洲龙将于天津一汽新第一生产线投产，预计燃油版车型年产能为8.4万辆，新能源车型年产能为4.4万辆。

根据公示内容，本次增建项目将投资80,310万元，并充分利用新第一生产线的冲压、焊装、涂装、总装、树脂车间和质保车间，新增工艺设备，生产亚洲龙（480B）燃油版车型，规划产能为8.4万辆/年，将C-HR（280B）燃油版产能调整为1.6万辆/年，项目完成后新第一生产线保持10万辆/年产能不变。

同时丰田还将在该生产线上增加12万辆/年，项目完成后生产线总年产能将达到22万辆/年。其中新增7.6万辆/年C-HR（280B）车型和4.4万辆/年亚洲龙（480B）新能源车型。

外观方面，海外版车型提供两种不同的造型设计，普通版车型采用多横幅式中网，运动版为黑色网眼状造型；头灯为不规则四边形，两种版本车型的灯组内部结构也有所不同。此外，新车前脸线条更具立体感，整体造型更为激进。

尾部方面，新车整体视觉效果加宽，尾灯形状改变，类似贯穿式尾灯。此外，普通版车型采用隐藏式尾排，运动版车型配备了双边共四出式尾排，以符合其车型定位。

新车内饰采用双色设计，中控台层次分明。9英寸多媒体触控大屏支持苹果CarPlay功能，并与下方空调出风口、空调系统控制面板连成一体。多功能方向盘采用真皮包裹；仪表盘两侧为传统的指针式设计，中央配有大尺寸液晶显示屏。此外，新车还配备了HUD抬头显示功能和车道保持、车道偏离预警等主动安全系统。

动力方面，一汽丰田Avalon先期将搭载2.5L及2.5L混动系统，2.0L版本车型将会在之后推出。其中全新2.5L发动机热效率达到41%，百公里油耗低至6.2升；2.5L混动系统车型百公里油耗低至4.3升。（图/文 网通社 余昶）