近些年市场中的纯电动车也在续航里程方面不断升级,从最早的续航里程100-200公里到如今的300-400公里,这个数字也能与一个紧凑级燃油车的续航里程保持特定条件下的相等。奇瑞艾瑞泽5e450是我今天试驾的车型,车辆为中配智享版,工信部给出的纯电续航里程为401公里,实际成绩如何,请往下看。
导语进入车内,整体的设计采用了更加符合纯电动车的未来化设计,液晶仪表、中控竖版大屏幕等出现在车内,这些都是目前很先进且具备很强未来感的元素。
内部空间
总结
是一款比较适合家用代步的纯电动车,多方面证明了这一点,内部未来感十足的实用化地方还是足够用的续航里程以及沉稳的驾驶感受,并且这辆车在消费者对电动车有所顾虑的重点地方进行了很好的优化。如果真的在某些购买燃油车很费劲却又对四轮汽车有刚需的家庭,这辆车是个不错的选择,同时我也希望看到更多这样靠谱的产品出现。(图/文/摄 网通社张越鹏)