无论是去年上市的新款智跑还是刚刚上市的新K5都有一个相同点,那就是更换了全新的Nu 2.0L发动机,这两款车可谓是为Nu发动机在国内的全面搭载开了个好头。
导语无论是去年上市的新款智跑还是刚刚上市的新K5都有一个相同点,那就是更换了全新的Nu 2.0L发动机,这两款车可谓是为Nu发动机在国内的全面搭载开了个好头。随着越来越多的起亚品牌车型在新引擎方面的应用,北京现代的多款车型也将步入“Nu时代”。
今年年内更换Nu 2.0L发动机
近日网通社在与北京现代品牌传播部总监郑明采沟通时获悉:北京现代第八代索纳塔和ix35将在今年年内更换Nu 2.0L发动机,新发动机将在北京现代第二工厂投产,而2.4L版本则将会延后推出。作为旗下最畅销的两款车,第八代索纳塔和ix35将成为北京现代最先搭载Nu发动机的车型。
Nu2.0L发动机更节油
说到Nu系列发动机,我们就不得不提一下去年年底上市的新款智跑,作为国内首款搭载Nu系列发动机的车型,智跑为东风悦达起亚迈出了第一步。其实在动力方面,Nu发动机较现款并没有显著提升,不过由于发动机内部大量采用了高强度工程塑料等轻质材料使得重量上锐减9%,令整车减轻了约20公斤,燃油经济性也有了更出色的表现。
动力性能参数对比
我们从上表不难发现,Nu发动机在动力表现上并没有显著的提升,而在综合油耗方面的明显优化才是这款全新发动机的最大特点,更加轻量化的设计赋予了其更出色的燃油经济性。
排量方面,起亚K5更换的引擎与智跑相同,只是对2.0发动机进行了更换,2.4车型依旧搭载Theta II系列发动机。不过,在Nu发动机基础上延伸出其他排量并不是难事, 1.8L、2.4L等排量的Nu发动机会很快在国产车型上应用。
这款全新引擎代表着现代起亚集团未来很长时间的动力组成,在海外的首先搭载取得了不错的效果,未来两个品牌的车型也将逐步进行全面采用。网通社 2012年3月21日 北京报道