与目前较为常见的车载多媒体和手机映射等功能相比，互联交互体验是未来人机交互功能的发展趋势之一。相比于车载系统本身，互联功能可以将车载系统与智能手机进行深度绑定，更贴近我们的使用习惯。那么问题来了，作为同级别车型中少有具备互联功能的MPV，别克GL6的车载互联系统是否真的好用呢？
导语- 手机APP应用端体验
除了上述实用功能，安吉星APP还提供了包括油耗榜单、驾驶评分、车主讲堂以及车友会等拓展功能，进一步丰富了车主的用车生活。
体验点评：
不可否认，相比于别克GL6的车载互联端，手机APP端的实用性显然更加突出。一方面，手机端APP本身更加符合我们日常生活的使用习惯，在操作方面不需要任何额外的“学习成本”。同时，手机端的远程查询和遥控功能，能够极大提高车辆的使用感受，同时这项功能也是同价位车型中十分罕见的。值得一提的是，目前上汽通用汽车安吉星服务已经推出终身免费流量服务，进一步降低了互联功能的使用成本。
全文总结
回到开篇我们探讨的话题，别克GL6作为同级别车型中为数不多提供车载互联系统的车型，在交互功能和用户体验方面都表现十分出色，尤其是实用性颇高的远程遥控和车载4G LET网络功能，很符合我们的使用习惯和需求。对于这样一款售价15万元左右的MPV，在互联功能的帮助下进一步提高了整车的实用性。如果您对这套系统感兴趣，不妨到就近的别克授权经销商进行实际体验，相信这套互联系统一定会为您留下深刻的印象。（图/文/摄 网通社 王啸辰）
王啸辰
