奥迪集团凭借奥迪、杜卡迪以及兰博基尼品牌，成为最成功的高档豪华汽车和摩托车制造商之一。对于该集团2018年在中国的市场表现及未来规划，网通社从奥迪集团中国官方获悉，奥迪品牌2018年在华销量突破66.3万辆；兰博基尼则以342辆的成绩再创新高；杜卡迪去年在华销量增长率为29%，增速引领全球。
导语奥迪集团凭借奥迪、杜卡迪以及兰博基尼品牌，成为最成功的高档豪华汽车和摩托车制造商之一。对于该集团2018年在中国的市场表现及未来规划，网通社从奥迪集团中国官方获悉，奥迪品牌2018年在华销量突破66.3万辆；兰博基尼则以342辆的成绩再创新高；杜卡迪去年在华销量增长率为29%，增速引领全球。
此外，在奥迪中国2.0战略规划下，奥迪中国将统筹奥迪品牌在华市场营销及销售相关业务。作为该战略的重要核心，公司将组建全新市场品牌传播团队，这一团队将由不久前正式出任奥迪中国执行副总裁的陆逸先生负责。
纯电SUV打头阵！奥迪本土化车型将翻倍
在中国市场，奥迪2018年再次刷新销量纪录，以663,049辆的销量成绩收官，同比增长10.9%。过去十年，奥迪在华销量增长超过四倍。具体产品表现上，奥迪A6L全年销售149,775辆；Q5车型全年销量118,965辆；奥迪A4L全年销量163,296辆，同比增长42.6%。三款A级车型—奥迪A3、奥迪Q3、全新奥迪Q2L，共计销量占全年总销量的25.5%。
在新产品方面，奥迪计划到2022年在华推出12款本土化车型，其中新能源产品将成为奥迪重点的推进方向。2019年奥迪将引入Q2L e-tron、奥迪e-tron两款新能源车型，届时将与A6L e-tron、Q5 e-tron形成一个相对完整的新能源体系。值得一提的是，奥迪首款纯电动SUV车型e-tron将率先于2019年上半年以进口的形式引入，随后在2020年实现国产。
此外，奥迪还计划推出包括奥迪e-tron Sportback、以及基于Avant及Sportback车身设计的一系列电动车型。其中，奥迪e-tron Sportback将于2019年首发，而与保时捷合作开发奥迪e-tron GT概念车已于去年11月正式发布。
兰博基尼在华销量创新高
2018年全年，兰博基尼在华共交付了342辆新车，较去年同期增长29%。而在全球层面，兰博基尼已实现连续8年持续增长，2018年全球销量从3,815辆增加到5,750辆，同比增长了51%。兰博基尼销量主要分布在三个地区，EMEA（欧洲、中东、非洲）销量为2,497辆；美洲销量为1,952辆；亚太地区销量为1,301辆。
杜卡迪中国市场销量增速引领全球
作为大众集团旗下重要的摩托车品牌，杜卡迪2018年中国市场的销量同比增幅达29%，这也让中国成为杜卡迪全球最高增长率的地区。（图/文 网通社 张朦）
张朦
