北汽新能源2018年全年销量为158,012辆,同比增长53.1%,超额完成年销目标。不过,今年1月,在比亚迪、上汽等企业新能源车型销量增长的背景下,北汽新能源却急转直下,销量仅为4,512辆,同比下降43.66%;产量更是仅为142辆,同比下降98.17%。网通社与北汽新能源内部人士进行沟通后,对方表示公布的数据与实际数据并不相符,原因是统计方式的不一致。
导语北汽新能源2018年全年销量为158,012辆,同比增长53.1%,超额完成年销目标。不过,今年1月,在比亚迪、上汽等企业新能源车型销量增长的背景下,北汽新能源却急转直下,销量仅为4,512辆,同比下降43.66%;产量更是仅为142辆,同比下降98.17%。网通社与北汽新能源内部人士进行沟通后,对方表示公布的数据与实际数据并不相符,原因是统计方式的不一致。
一、数据下滑原因:产、销量统计方式不同,新车尚未完全交付
首先,公告中所提到的产量数据未包括北汽新能源与北汽股份联合开发、委托北汽股份生产的共平台车型。由于产量统计需要按照生产资质计划,而销量按照北汽新能源销售车型的实际数据进行统计,因而产销数据存在着较大差异。
其次,根据北汽新能源的新产品规划,企业正在对其青岛、常州基地进行设备改造、生产导入和员工培训,为今年将上市的EX3和EC5做准备。
同时,1月份销量占比达到86%的爆款车型EU5由于产能问题,还尚未交付的订单已超过3万单。作为北汽新能源旗下的爆款车型,EU5自去年6月交付起,以22,540辆的销量成为该细分领域强有力的选手。待产能调整完毕,EU5正常交付后,北汽新能源的销量将逐步趋于正常。
二、推进产品、品牌“双向上”仍是重点
2019年,北汽新能源将继续围绕“高质量发展”主线,聚焦产品向上、品牌向上的 “双向上”策略,竞争力和体系化服务能力,努力推进北汽新能源汽车品牌的向上跃升,努力积极实现“2049”计划。
今年,北汽新能源将主打EX5、EU5、EX3、EU7、EC5等中高端产品,全年目标A级以上车型销量占比达到50%,平均售价超过10万元。
三、出征日内瓦/多款新车将上市
今年,北汽新能源还将推出多款新车,包括已经上市的EX5,全新车型EU7、EX3以及新款EC3。不仅如此,在即将开幕的2019日内瓦车展上,北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX将正式公布其中文名称和独立产品架构,纯电动旗舰超跑ARCFOX-7的神秘面纱也将被揭开。
全新的ARCFOX品牌将于第四季度正式问世,该品牌也将帮助北汽新能源迈出进军高端市场的重要一步。不久前,北汽新能源还曝光了一张疑似ARCFOX首款量产SUV的预告图,这款车预计在2020年推出。
写在最后:2019年同样是新能源汽车行业快速发展的一年,面对补贴退坡、竞争加剧,北汽新能源更要时刻关注长远的发展,除具有吸引力的产品、完善的产业链外,拥有过硬的品牌力也将成为企业能否“领跑”新能源市场的关键。(图/文 网通社 高浩)