在2019日内瓦车展上，固特异携全新概念轮胎—AERO等多款新品和技术，向公众展示了这家拥有120年历史的轮胎企业，是如何为未来交通出行提供解决方案的。当然除了展望未来的全新概念，固特异还在本次车展发布了全新旗舰产品—EagleF1SuperSport系列，以满足高性能车型对抓地力和操控需求。
导语对于汽车在内的所有轮式交通工具而言，轮胎是唯一直接作用于地面的零配件，因此轮胎性能的优劣会直接影响到车辆性能发挥。随着汽车性能不断提升，人们对于轮胎性能也提出了更高要求。作为一家拥有120年历史的轮胎研发生产企业，固特异自然对市场需求有着灵敏的察觉能力，同时也在大胆展望着未来交通出行的解决方案。
在2019日内瓦车展上，固特异携全新概念轮胎——AERO等多款新品和技术，向公众展示了这家老牌轮胎企业，是如何为未来交通出行提供解决方案的。当然除了展望未来的全新概念，固特异还在本次车展发布了全新旗舰产品——Eagle F1 SuperSport系列，以满足高性能车型对抓地力和操控需求。
展望未来飞行车 固特异AERO概念轮胎
为了应对日益严重的交通拥堵问题，许多厂商都在探索更多出行方式，其中飞行车就是最热门的研发方向之一。针对这个理念，固特异推出了AERO概念轮胎，其拥有“行驶”和“飞行”两种模式，以满足未来交通工具的性能需求。
从外形上看，固特异AERO依旧拥有传统轮胎的圆形结构，并采用了前瞻的免充气轮辐结构。在“行走”模式下，其圆形结构和轮辐与传统轮胎类似，承担传递动力和缓冲振动的作用。
在“飞行”模式时，其扇叶状的轮辐可以提供升力和推进力，从而让车辆实现飞行。与传统轮胎不同，固特异AERO采用了磁力驱动形式，在降低摩擦阻力的同时也提供了更强大的驱动力。
在智能化方面，固特异AERO集成有人工智能系统和光学传感，其中人工智能系统会整合车辆、地面、交通系统以及乘员之间的交互信息，为乘员提供出行路线规划和模式选择，并自动完成车辆的驾驶任务。光学传感技术用于监测路面情况、轮胎结构以及磨损情况等，并提供相应的解决方案。
虽然固特异此次发布的AERO只是一款概念轮胎，并致力于为未来的交通出行提供解决方案。但是实际上，这款概念轮胎所采用的免充气结构和人工智能系统已经被固特异列入研发日程，相信在不久的将来我们就可以在量产产品中看到其技术应用。
提供更出色的抓地表现 固特异Eagle F1 SuperSport系列
除了前瞻的技术展示，固特异还在2019日内瓦车展发布了全新旗舰产品——Eagle F1 SuperSport系列。作为主打高性能的轮胎系列，Eagle F1 SuperSport旨在为高性能车型提供更加可靠的抓地能力，这一特点恰好符合当今汽车产品机械性能不断提升的市场背景。
在轮胎设计方面，SuperSport系列拥有坚硬的肋部花纹块，以确保迅敏的转向响应能力。通过胎肩上大面积的封闭式外侧花纹图案，有利于在车辆转弯导致载荷转移时维持良好的控制力。同时，超高强度胎侧设计在兼顾驾乘舒适性的情况下，进一步提升了轮胎操控表现。
作为主打高性能的轮胎产品，固特异Eagle F1 SuperSport系列不仅适用于竞技赛道，同时也能在日常使用中发挥重要作用。尤其是电机驱动的新能源车型逐渐普及后，大扭矩输出特性让很多消费者更加需要一款注重性能表现的轮胎产品。
跨界合作 固特异多领域研发布局
除了轮胎产品本身，固特异在2019日内瓦车展还向我们展示了多项跨界合作业务成果，包括为Olli自动驾驶巴士提供独家轮胎、联手Klairmont Kollections博物馆复刻经典老爷车Golden Sahara II等。通过跨界合作，固特异正在努力拓展业务领域，为更多合作伙伴提供全新解决方案。
创新驱动的百年品牌
对于拥有120年历史的轮胎企业，固特异在本次日内瓦车展上向我们展现了众多前瞻技术和创新尝试。对于轮胎企业而言，固特异不仅拥有众多满足当下需求的轮胎产品，同时也在为未来交通出行提供自己的解决方案，通过与多领域合作伙伴联手，固特异正在更多领域展示自己的研发实力。随着技术的进步和市场需求变化，我们同样期待固特异在不久的将来，能将越来越多的炫酷概念变为服务现实生活的产品。（图/文/摄 网通社 王啸辰）
王啸辰
