纯电动名爵EZS是近期的大热车型之一，关于它的各类报道也是层出不穷，作为一款面向全球销售的车型，不仅在制造标准上严格按照欧标进行打造，并且在性能方面也同样出色。在这之前我们也参加过纯电动名爵EZS的场地试驾，0到50仅需2.8秒的成绩可以说在同级中算是领先存在，那么这台欧标纯电动汽车在国内道路的日常驾驶感受到底如何，就让我们一起来看下。
导语静态回顾
在外观方面，纯电动名爵EZS在燃油版车型的基础上进行了优化更新，对于进气格栅和前包围的样式进行家族最新设计元素的融合，轮圈也进行了全新的设计，简单来说纯电动名爵EZS在外观方面会较燃油版更具吸引力，此外在品控方面，纯电动名爵EZS将来会全球同步销售，并将严格按照欧洲标准进行打造，因此整车的安全性也毋庸置疑。
内饰的设计布局大体与燃油版相同，整体80%的可视面积基本都是以软性材质为主，此外与燃油版有所不同的是，纯电动名爵EZS的中控区域变得实用性更高，中央的杯架还增加了卷帘进行了装饰，平时可以放置小杂物，拉上卷帘可以使得整体不会显得太过凌乱，同时中控下方还进行了重新设计，空间的利用率更高，并且配备了USB充电口和12V电源口，日常使用也比较便利。
8英寸的中控屏以驾驶者为重心，采用全球顶级图形处理技术PowerVR双核GPU图形处理器，整体的响应更快，同时内部搭载的斑马系统2.0更是重中之重，依托于阿里云的大数据支持，能够有效覆盖驾驶者的日常使用范围，同时在后续的OTA升级中还将会进行日常出行的更新，系统会根据电池剩余电量以及行驶的损耗进行附近充电桩的推荐，对于新能源汽车来说是比较人性化的存在。
至于在内部空间方面，由于纯电动名爵EZS的电池包安装在底部，因此或多或少会对于内部的空间产生一些影响，但是整体的乘坐空间依旧能够与燃油版相差无几，从实际体验方面来看，正常体型的乘员都能够在车内拥有比较好的乘坐体验。
总结：作为国内首款满足欧标制造的纯电动汽车，名爵EZS的表现可圈可点，以高标准的制作工艺保障了品质的稳定，并以相同的标准对待全球的消费者，这可以说是名爵对于全球消费者的承诺，也进一步增加了消费者对于名爵品牌的信任感，要知道在如今竞争激烈的市场中，消费者的信任才是最为重要的。（图/文 网通社 姚旦文）
姚旦文
