迈腾一直是这个级别中的“标杆”车型,市场对于它的品牌还有产品力都很认可。虽然其他竞争对手正在日益追赶,不过市场中还没有一个真正能和它“正面刚”的对手。随着一汽丰田亚洲龙的上市,目前这个局面可能因此改变。
导语迈腾一直是这个级别中的“标杆”车型,市场对于它的品牌还有产品力都很认可。虽然其他竞争对手正在日益追赶,不过市场中还没有一个真正能和它“正面刚”的对手。随着一汽丰田亚洲龙的上市,目前这个局面可能因此改变。
亚洲龙是基于丰田TNGA-K平台打造的中型车,与雷克萨斯ES不仅平台相同而且拥有最近的“血缘”关系。此外,亚洲龙比另一个同平台的车型凯美瑞更加豪华,定位也更高、尺寸更大。厂家公布的指导价为20.88万~28.98万元。接下来我们就将亚洲龙和迈腾对两个车型进行详细对比,迈腾究竟能不能卫冕自己合资中型车标杆的地位,看完您心里就有数了。
小结:
在外观设计方面,由于大众目前“套娃”严重,对于迈腾的外观大家可能会有点审美疲劳,但除此之外,圆润修长的车身非常耐看。亚洲龙作为市场上的后来者,外观四平八稳并且从部分设计中能够隐隐约约看出雷克萨斯的影子,高级感和豪华感表现不错,更长更宽的车身尺寸也比迈腾更加有优势。