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合资中型车标杆对决 丰田亚洲龙对比大众迈腾

翟彤2019-04-01 07:00:01加关注

迈腾一直是这个级别中的“标杆”车型,市场对于它的品牌还有产品力都很认可。虽然其他竞争对手正在日益追赶,不过市场中还没有一个真正能和它“正面刚”的对手。随着一汽丰田亚洲龙的上市,目前这个局面可能因此改变。

导语

满电

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全文总结:

经过一番详细的对比,相信大家已经有了自己的判断。在外观方面,两台车在国内市场不约而同走的都是稳重、成熟的风格。后期如果亚洲龙能够引入运动版,局面有可能会得到改变。

内饰部分,两台车都展现出自己应有的水平。亚洲龙在细节上的设计会更突出一些,门板以及座椅处的菱形格和双色内饰的设计更有看头。乘坐空间方面,两台车不分伯仲,但亚洲龙后排支持座椅电动调节,对于后排乘坐舒适度有一定提升,同时也为整台车增加了更多的高级感。

动力系统方面,两台车路线完全不同。亚洲龙搭载的混动系统注重平顺性以及燃油经济性,必要时电机会弥补发动机初段动力不足的问题,也能带来不错的驾驶感受。迈腾全系使用涡轮增压发动机搭配7速DSG变速箱,动力响应更好、加速更快,就动力表现来看更胜一筹。总的来说,亚洲龙更适合注重日常驾驶车辆静谧性、平顺性的朋友,20万出头的起售价,拉低了混动车型的价格门槛。如果更看重动力响应,那么迈腾可能更适合您,目前市场终端也有着不错的优惠力度。(图/文 网通社 翟彤 )

文章标签:迈腾亚洲龙中型车TNGA责任编辑:陆宏伟