你不得不看的SUV 上海车展25款新车必有你的菜！

星途TX/TXL

新车前脸采用大嘴式蜂窝格栅并带有横幅式镀铬饰条点缀，其中上方黑色面板底部镀铬饰条贯穿两侧LED前大灯，极具视觉冲击力；保险杠两侧大尺寸进气口上方带有雾灯，周围加入镀铬饰条点缀，更显精致。此外，星途TX/TXL底部银色护板搭配引擎盖两侧较为立体的线条，彰显运动感。

尺寸方面，星途TX的长宽高分别为4690/1885/1706毫米，轴距为2715毫米；星途TXL车长4775毫米，轴距达到2800毫米。动力方面，星途TX/TXL均搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛米；传动系统方面，匹配7速双离合变速箱并带有四驱系统。

上汽大众途昂coupe

新车整体延续方正硬朗的设计风格，线条平直有力。前脸加入最新家族设计语言，同时细长的镀铬条与两侧全新大灯融为一体，造型更为精致。下格栅采用贯通式设计，辅以银色饰条点缀，延展视觉宽度。轿跑版途昂侧面造型修长动感，溜背式车尾设计为整车增添运动气息。“L”造型设计尾灯组内置LED光源，并采用镀铬饰条横线贯穿。底部配有双边共两出尾排，十分运动。

动力方面，上汽大众轿跑版途昂将搭载2.0T高低功率与2.5T V6发动机，其中2.0T发动机最大功率分别为137千瓦与162千瓦；2.5T V6发动机最大功率达220千瓦。传动系统方面，匹配7速双离合变速箱。

保时捷卡宴Coupé

Cayenne Coupé的车顶设计采用了保时捷911 GT3 RS的跑车特色风格，并提供两种设计概念，标配面积达2.16平方米的全景玻璃车顶，可选流线型配碳纤维车顶。由于车顶边缘降低约20毫米，新车前挡风玻璃和A柱的高度比Cayenne更低。

Cayenne Coupé的车尾极具识别度，并且配备自适应后扰流板。重新设计的后车门和尾翼使新车的肩部加宽18毫米，整车造型更具肌肉感。后牌照架集成在保险杠中，降低了车尾的整体视觉高度。

Cayenne Coupé搭载3.0升六缸涡轮增压发动机，最大功率为250千瓦，峰值扭矩达到450牛米，最高时速为243公里/小时，车辆由静止加速至100公里/小时仅需6秒，当选装轻量化运动组件后，该时间可缩短至5.9秒。

Cayenne Turbo Coupé搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率高达404 千瓦，峰值扭矩为770牛米，最高时速为286公里/小时，0-100公里/小时加速时间仅需3.9秒。

陆风荣曜

新车前脸六边形横幅式格栅具有立体感，分体式头灯组上方为LED日间行车灯，远/近光灯位于底部并加入LED光源。新车侧面线条流畅，侧窗周围镀铬饰条配以银色行李架，整体展现运动风格。

尾部方面，陆风荣曜尾部不规则尾灯组内加入LED灯带，中央设有“LAND WINO”英文标识；同时底部黑色护板嵌入双边共两出矩形尾排，极具运动气息。

一汽奔腾T99

奔腾T99将采用与奔腾T77相同的“光影折学”设计理念，大尺寸的中网进气格栅内部加入了“数码雨滴”式的装饰，很有辨识度，且格栅与两侧犀利的前大灯相融合，不仅看上去十分大气，也颇具视觉冲击力。

新车侧面造型硬朗，腰线简洁流畅，具有不错的运动感。而在尾部方面，该车较为平顺，整体看起来十分饱满，预计其有望采用时下流行的贯穿式后尾灯。动力方面，奔腾T99有望搭载全新的2.0T发动机。

一汽-大众奥迪全新Q3

国产全新Q3采用了Q家族最新外观设计，整体造型更加时尚、富有力量感。前脸的大尺寸八边形进气格栅相比现款更加凶猛，富有冲击力，同时不规则的前大灯内部融入了三条LED光带，科技感更强。新车尾部棱角分明，两侧LED光源尾灯与前大灯相呼应；保险杠复杂的线条更具设计感，同时底部双边共两出排气尾喉，战斗气息浓烈。

动力方面，国产全新Q3将搭载1.4T和不同调校的2.0T发动机，1.4T发动机最大功率110千瓦，2.0T发动机最大功率分别为137千瓦和162千瓦。传动方面，新车将全系标配7速双离合变速箱，并为部分车型提供quattro四驱系统。

奥迪Q2L e-tron

外观方面，新车基于奥迪Q2L燃油版车型打造，在外观细节部分进行了调整升级。前格栅采用了半封闭式造型，密集的饰条提升了前脸的设计感，下包围采用了贯穿式设计，并取消了雾灯。尾部方面，新车尾标变更为了“30 e-tron”，并取消了车尾排气管。

动力方面，目前奥迪并未公布Q2L e-tron的相关参数，但据此前的申报信息显示，新车将搭载宁德时代的三元锂电池组，并配备最大功率100千瓦的电机。此外，据外媒分析，这款车满电续航里程有可能达到310英里(约合500公里)。

奥迪e-tron

奥迪e-tron采用最新家族式设计语言，外观兼顾了运动感与豪华感。前脸采用多边形大嘴进气格栅，大灯造型经过重新设计，极具辨识度。前进气格栅大部分区域为封闭状态，当车辆内部需要散热时，中央的格栅会自动打开。此外，由于是纯电动车，车尾还取消了排气管，使得整个尾部更加简洁。

动力方面，奥迪e-tron搭载两台电机，增压模式下，最大功率为300千瓦，峰值扭矩为664牛米，百公里加速为5.7秒。电池组方面，该车配备了95千瓦时的锂离子电池，可以实现超过400公里的续航里程。在超过90%的减速过程中，奥迪e-tron能够仅通过电机就实现能量回收。