2019-04-15 18:40:19加关注
4月15日，网通社从梅赛德斯-奔驰官方获悉，奔驰EQC、新一代GLE级、GLB概念车正式亮相国内。其中今日亮相的EQC为国产版车型，GLB概念车的量产版也将于今年年内由北京奔驰国产上市。这两款新车型的投放，有望为奔驰在国内市场开拓出新的增长点，满足消费者多样需求的同时也有望进一步提升奔驰在华的品牌形象。
导语4月15日，网通社从梅赛德斯-奔驰官方获悉，奔驰EQC、新一代GLE级、GLB概念车正式亮相国内。其中今日亮相的EQC为国产版车型，GLB概念车的量产版也将于今年年内由北京奔驰国产上市。这两款新车型的投放，有望为奔驰在国内市场开拓出新的增长点，满足消费者多样需求的同时也有望进一步提升奔驰在华的品牌形象。
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼CEO倪恺表示：中国的SUV市场增长迅速，市场规模已达1000万辆。2019年将是梅赛德斯-奔驰在中国的SUV年，未来数月内，奔驰将在华推出10款新SUV，以满足更多消费者的需求。
新车解读：
奔驰EQC
奔驰EQC前脸采用横幅式全封闭格栅，两侧头灯组造型新颖并与底部黑色饰条融为一体，同时灯组内部LED日间行车灯辅以蓝色元素点缀，具有辨识度；这款SUV保险杠造型简洁，两侧带有进气口设计，底部梯形格栅中间带有两条装饰，整体更显精致。
新车的尾部造型十分圆润，顶部扰流板为其增添了一些运动感，扁平的“C”形贯穿式尾灯颇具辨识度，底部黑色护板与银色镀铬饰条的搭配，降低视觉重心。此外，该车右侧翼子板处及尾部设有两个充电接口。
动力方面，EQC搭载一套由前后两台异步电机组成的全时四驱系统，其综合最大功率为300千瓦，峰值扭矩为765牛米，0-100公里/小时加速时间为5.1秒，最高车速可达180公里/小时。
电池及续航方面，EQC搭载的锂电池组容量为80千瓦时（电池海外供应商为LG，国内为宁德时代），NEDC工况下的百公里耗电量为22.2千瓦时，满电NEDC工况续航里程超过450公里。另外，新车提供5个级别能量回收模式可选，并支持快充功能，将电量由10%充至80%需要40分钟。
奔驰GLB概念车
GLB采用圆润的四边形进气格栅，两侧大灯组方正、锋利，矩形日间行车灯点亮后效果出众。底部梯形格栅两侧加入网状进气口。车身侧面圆润流畅，独特的C柱设计使尾窗极具特色。
新车采用了不规则多边形尾灯，内部采用双环型结构。尾门多条平直的线条增添硬朗、运动气息。底部护板两侧是双边共双出排气尾喉，在金属元素的点缀下更为精致。
动力方面，GLB级有望搭载1.3T涡轮增压发动机，最大功率为120千瓦，峰值扭矩250牛米，传动系统匹配7速双离合变速箱，并配备四驱系统。AMG 35版本车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达225千瓦。
全新GLE
全新奔驰GLE采用最新的家族式设计，并提供两种不同的造型，一种采用双横幅式进气格栅，并经过镀铬处理，整体样式更显豪华；另一种则采用AMG的前脸样式，单横幅+星辉式前进气格栅与下方的进气口面积更大，整体造型更加运动。
新车内饰也重新设计，环抱式中控台将运动与豪华进行了很好的诠释。此外，被皮革包裹的中央越野扶手和悬浮式中控台搭载的双12.3英寸可触控高清显示屏，更营造出现代而豪华的视觉感。
动力方面，全新奔驰GLE 350车型搭载2.0T直列四缸发动机，最大功率190千瓦；GLE 450车型搭载3.0T直列六缸发动机+48V电机组成的混动系统，最大综合功率286千瓦，匹配9速自动变速箱。此外，全新GLE 450 4MATIC的智能全时四驱系统，可根据需求在0%至100%范围内灵活分配前后轴扭矩。（图/文 网通社 白云鹏）
