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TNGA 家族首款中级车 全新换代雷凌启动预售

2019-04-16 13:43:29加关注

在2019上海国际车展上,TNGA家族第三款全球战略车型全新换代雷凌重磅登场,成为展台最耀眼的明星车型。全新换代雷凌定位为“TNGA智趣中级车”,80%车型版本搭载丰田最新的TSS智行安全套装,配备同级最大12.1英寸中控屏的三屏互联,全系标配“丰云悦享”车联网,实现高智能化、网联化。全新换代雷凌即日起全面开启预售*,并将于5月20日正式发布上市。

导语

在2019上海国际车展上,TNGA家族第三款全球战略车型全新换代雷凌重磅登场,成为展台最耀眼的明星车型。全新换代雷凌定位为“TNGA智趣中级车”,80%车型版本搭载丰田最新的TSS智行安全套装,配备同级最大12.1英寸中控屏的三屏互联,全系标配“丰云悦享”车联网,实现高智能化、网联化。全新换代雷凌即日起全面开启预售*,并将于5月20日正式发布上市。

此外,今年刚刚上市的2019款凯美瑞和雷凌双擎E+,年中即将上市的埃尔法双擎、明年计划推出的C-HR EV,以及汉兰达、C-HR、致炫、致享等明星车型也悉数亮相。

今年第一季度,广汽丰田累计销量161,824台,比去年同期增长46%,全系车型销量均实现两位数增长,延续去年以来的高质量增长态势。同时在今年一季度,广汽丰田实现了累计销量突破400万台。2019年是广汽丰田“品牌進化中期规划元年”,广汽丰田将不断为顾客提供高价值产品、高品质服务、高品位体验,致力成为顾客最喜爱的品牌。

TNGA赋能 全新换代雷凌全面革新

2014年上市以来,雷凌以时尚先锋的形象和先进技术引领中级车新风潮,更凭借超过75万台累计销量跻身合资中级轿车主流阵营。如今,TNGA赋能,全新换代雷凌来了!

源自丰田全球最畅销中级车平台,基于TNGA架构全面进化,全新换代雷凌实现更高质感的驾享体验,带来不同以往的炫酷、驾趣、智联与安全。

全新换代雷凌以“Shooting robust(蓄势待发、饱含力量)”为设计主题,实现非常接近概念车的量产车造型,低重心、宽车体、长轴距使车身姿态稳健扎实,更具吸引力。全系标配LED光源前大灯,矩阵式前照灯设计极具巧思,内置双J型示宽灯/日间行车灯锋芒尽显。全新换代雷凌采用“极美极简,冲击感官”为理念的内饰设计,打造出高质感与舒适感兼备的豪华内部空间。车厢增加软塑材质的使用面积,采用同级少有的高级灰内饰,仪表盘采用轻薄材质和一体化开阔型设计,提供更宽广的前排空间和视野,使得整体座舱大气简约。

在兼顾舒适性的基础上,全新换代雷凌大幅提高操控性能。1.2T D-4T直喷涡轮增压发动机匹配模拟10速S-CVT变速箱,带来畅快淋漓的驾驶乐趣,在1500转的超低转速即能输出185N·m的最大扭矩,0-100km/h加速性能甚至超越普通1.8L车型,最大输出功率85kW/5200-5600rpm,压缩比为10:1。模拟10速S-CVT变速箱还扩大了锁止范围,起步更加迅速。全新换代雷凌双擎搭载丰田最新的THS II混合动力系统,配备专为混动系统设计的1.8L阿特金森直列四缸发动机,匹配新一代平行式E-CVT电子无级变速箱,提升燃油效率和行驶性能,系统最大输出功率达95kW,压缩比高达13:1,综合工况油耗仅为百公里4.1L,采用紧凑、轻便的镍氢混合动力蓄电池,并将蓄电池组安装在后排座椅下方,从而确保与汽油车型相同的行李厢容量。

全新换代雷凌使用全新麦弗逊式独立前悬挂、同级罕见的双叉臂式独立后悬挂,大幅提升了高速过弯的操控稳定性,并且保证了驾乘舒适性。

比肩中高级车的高价值配置更是全新换代雷凌的一大亮点。全新换代雷凌全系标配TPMS胎压监测系统,90%车型版本带数值显示;全系标配8个安全气囊;搭载可显示PM2.5状况的智能PM2.5过滤系统等TNGA高价值配置。

智趣升级 实现高智能化、网联化

作为智能化、网联化普及度最高的主流中级车品牌,全新换代雷凌80%的车型版本搭载丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装)。在原有功能基础上,预碰撞安全系统(PCS)升级为可在白天识别前方行人和自行车,夜间识别前方行人;动态雷达巡航控制系统(DRCC)巡航车速从40-180km/h扩大至30-180km/h;支持时速30公里以下自动跟随前车轨迹行驶;起步时踩一下油门切换至巡航模式,降低驾驶员操作负荷。新增的车道循迹辅助系统(LTA),是L2自动驾驶级别中的核心功能之一,能使车辆保持在车道中央行驶。

全新换代雷凌是首款全系配备车联网的中级车,它搭载了丰田车载数据通信模块(DCM)。通过使用这种硬件,丰田可以通过专有的移动服务平台向用户提供各种连接服务,如紧急救援、被盗追踪、健康诊断报告等。同时,通过广汽丰田“丰云行”App,用户还可以享受“丰云悦享”车联网服务,获得“远程控制、车况查询、非法侵入通知、保养通知”等服务功能,24⼩时365天提供最上乘“安心安全”服务 。

全新换代雷凌首次搭载三屏互联系统,包括同级最大的12.1英寸中控屏、同级车中首次采用航空科技的10.8英寸彩色抬头显示屏(HUD)和7英寸彩色仪表盘,信息联动提供丰富全面的高清资讯,彰显强烈的未来科技感,行驶安全性大大提高。

全新换代雷凌和雷凌双擎,还有新近上市的雷凌双擎E+,共同组成了新雷凌家族,成为首款涵盖自然吸气、涡轮增压、混合动力、插电式混合动力“全擎动力”技术的主流中级车品牌,为消费者提供多元的购买选择。

价值进化 2019款凯美瑞、雷凌双擎E+上市

首次在上海车展亮相的除了全新换代雷凌,还有2019款凯美瑞和雷凌双擎E+,以及年中即将上市的埃尔法双擎。

2019款凯美瑞实现三重升级,核心等级车型商品价值提升4000-8000元,价格保持不变,现已全面到店上市。第八代凯美瑞2.0L车型升级全新TNGA动力总成,采用基于TNGA架构全新开发的2.0L发动机和CVT变速箱,发动机热效率达到40%,百公里综合工况油耗最低降至5.5升,同时满足“国六”标准;新增凯美瑞双擎运动版车型,运动版造型匹配2.5L混合动力系统,将个性运动和强劲混动完美融合,进一步丰富凯美瑞车系产品线;全系车型升级或增配多项科技配置,包括智能雨量感应雨刷、9英寸彩色中控触控显示屏(带智能手机互联系统),带数值显示TPMS胎压监测系统等,提升价值感。

广汽丰田首款插电混动车型雷凌双擎E+具备先进而成熟的丰田混合动力优势,可以自由切换EV纯电动和HEV混动两种动力模式,实现“一车双用”,总续航里程高达约1000km。在满电状态下,雷凌双擎E+百公里综合工况油耗低至1.3L*,而混动驾驶模式下,百公里综合工况油耗仅为4.3L。雷凌双擎E+享有新能源汽车补贴政策,不拍牌、不限行,直接上绿牌*,为限购城市提供了更好的购车选择。

埃尔法在高端MPV市场一直是无可替代的车型,凭借顶级的档次和宽敞豪华的乘坐空间,为大型豪华轿车消费者打造私人移动行宫。年中即将上市的埃尔法双擎搭载2.5L混合动力系统,综合油耗降低23%,达到百公里7.1L。同时也在操控、安全以及配置等方面进行了产品力提升,搭载最新的Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),以及车辆动态综合管理系统,安全辅助全面升级。新增流媒体内后视镜、智能空调控制系统、强效防晒防紫外线隔音玻璃等人性化配置,提升驾乘者体验,更具豪华感和尊贵感。埃尔法2.5L双擎豪华版市场建议零售价为80.5万元,2.5L双擎尊贵版为85.6万元。

品牌进化 诚意回馈新老顾客

为积极响应国家增值税调整政策,广汽丰田于4月1日起下调热销车型和维保零件价格,并通过服务升级大力降低顾客用车成本,将政策红利直接惠益新老顾客,覆盖用户购车、用车、服务,全面提升客户用车体验。此次产品厂商建议零售价调整,涵盖广汽丰田旗下六大产品系列50个车型等级,各车型调降幅度1000元-5000元,其中热销车型汉兰达、C-HR最高调降5000元。全系车型涉及2万多个维修和保养零部件也同步进行定期价格调整,部分零件最大降幅达20%。

同时,广汽丰田为混合动力车型定制“电池无忧计划”*,提供“不限年限,不限里程”电池延保保障,并且政策跟车不跟人,转手仍有效,让车辆更保值。针对凯美瑞再推出“4年或10万公里免费基础保养”专属服务政策。

作为对老顾客的感恩回馈,广汽丰田还为旗下车型推出二手车置换礼包、0利率金融方案、汽车下乡惠民及老顾客“回家”感恩行动等一揽子回馈举措。未来,广汽丰田将继续加大产品技术开发及客户服务等方面的资金投入,持续强化产品价值与服务体验的提升。

文章标签:换代责任编辑:王志勇