摒弃传统4S店模式 看新势力如何突破传统营销？

作为造车界的后来者，造车新势力面对了一开始的PPT造车、融资和生产资质等诸多问题。如今，车辆开始进入量产交付阶段，而这个阶段的表现才是证明新势力未来命运的关键因素。因此，如何铺设渠道、开设门店、保障车辆销售以及为用户带来更好的体验服务和售后服务，成为造车新势力交付后的重要一步。

新势力的新其实不仅仅在于新的创新形式以及新的设计理念，它们可以用线上选车、线下完成交付、售后等环节来替换传统4S店的流通模式，从而达到让用户能够发自内心地得到认可，所以转变原有的营销思维才是关键。

天际汽车：“365”全场景服务解决方案/前3年用车成本几乎为“0”

天际汽车成立于2015年，前身为电咖汽车。在刚刚结束的上海国际车展前夕，天际汽车宣布完成了超过20亿的A轮融资，用于天际智能制造基地建设，销售渠道建设，以及天际后续车型研发及试制。上海车展期间，天际汽车首款豪华智能电动SUV ME7惊艳亮相并开启预售，作为一款发力中高端市场的车型，ME7的产品实力不容小觑。

可以说，天际汽车的发展始终遵循被用户定义的理念。从最初的产品设计、技术架构、生产方式等，都无一不以用户角度去考虑。作为新能源的企业，在服务模式方面，天际汽车的创新商业模式不仅让不熟悉它的消费者得到了更多的了解，也是拉开与其他新势力造车品牌差距的“秘密武器”。

天际汽车的服务规划和布局体系，既充分考虑了品牌专属+社会共建的服务模式，又充分利用了服务生态圈合作伙伴的专业服务资源整合。相对于其他造车新势力的商业模式，天际汽车选择轻资产启动，联动上下游产业链，服务体系既能满足消费者需求，又要保证工作效率和经营效益。

所以，天际汽车为天际的E粉们打造了“365”的“天际悦行”全场景服务体系。为天际用户提供了涵盖服务、维保、充电、出行、生活等场景，全面而又灵活的服务解决方案。天际中心、安心工场、速捷驿站构建3大服务生活空间，携手城市创客伙伴、保险理赔伙伴、充电服务伙伴、维修保养伙伴、出行服务伙伴，和优选生活伙伴，建立多维便捷的服务网点，实时响应消费者，不仅实现智能在线服务，还可提供无忧充电。

不仅如此，为方便用户购买车辆、享受到各类专属服务，天际汽车制订了“天际E享汽车订阅计划”，购车可以享受到三年免息付费，免息金额最高达到3万元，同时首付的10万元三年后全额可退。种种这些权益，可以说车主前三年的用车成本几乎为“0”，对于精打细算的消费者来讲，可以说是相当实惠了！

威马汽车：即客行APP充电服务/“智行合伙人”新零售模式

自去年4月份上市以来，威马EX5的销量就节节攀升，如今在北京的街道上也随处可以见到这款车的身影，可以说威马EX5已经真正进入到人们的生活中，并成为了一款十分具有代表性的新势力产品。

关于威马汽车的创新销售模式可以说也有很多吸引消费者的地方。“GETnGO 即客行”APP仅公共充电业务就已为威马车主提供了近400万度的免费充电服务，并在全国上线了189座城市共10万支充电枪的充电服务。此外，即客行通过携手合作伙伴，已布局公共充电、城市共享、旅游租车、网约车四大业务，并不断深耕产品能力，提升用户体验。

除传统的日租、长租及出租车出行模式，即客行APP还基于互联网使用场景，探索城市专属分时及网约车等创新模式，满足当下车辆使用场景，打造“智享优品，即客先行”的智行新生态。

不仅如此，在经销商合作方面，威马开始搭建以“智行合伙人”为核心的新零售体系。这套新零售体系最大的特点是新4S+智行合伙人模式。新4S则是由Space威马体验馆、Store威马用户中心、Station威马服务之家和Sport威马E站组成，它们将与威马智行合伙人一起，不仅会为用户带来更高效和更高品质的用车体验，也将激活围绕人、车、生活的7X24小时智行新生态。

而“智行合伙人”则有别于传统的线下经销商，厂商对经销商不再是授权制，而是合伙人制，通过合作伙伴一起完成交付、维修等工作。威马汽车在这种框架下专注做导流和营销支持，而智行合伙人专注于面向用户的交付和服务，明确的分工可有效提高汽车流通效率，实现用户、厂商和智行合伙人的三方共赢。