在严峻的形势面前,广汽本田逆势上扬,4月销量达到69,252辆,同比增长33%。去年第四季度和今年第一季度连续夺得中高级车销量冠军的第十代雅阁4月实现销量21,276辆,成为广汽本田逆市上涨的重要推手。搭载全新第三代i-MMD混合动力系统的第十代雅阁锐•混动,以兼顾节能环保与驾驶乐趣的产品魅力,赢得了市场的高度认可和广泛好评,4月销量达到3,455辆。
导语在中美贸易摩擦前景不明的4月份,国内车市继续低迷。乘用车批发量出现连续10个月下跌,同比下降达到17.73%。
广本逆势上扬4月劲增33%
在严峻的形势面前,广汽本田逆势上扬,4月销量达到69,252辆,同比增长33%。去年第四季度和今年第一季度连续夺得中高级车销量冠军的第十代雅阁4月实现销量21,276辆,成为广汽本田逆市上涨的重要推手。搭载全新第三代i-MMD混合动力系统的第十代雅阁锐•混动,以兼顾节能环保与驾驶乐趣的产品魅力,赢得了市场的高度认可和广泛好评,4月销量达到3,455辆。
4月16日,备受期待的广汽本田奥德赛锐•混动在上海车展首次公开亮相。4月29日,首款国产油电混合MPV奥德赛锐•混动在成都正式上市。新车共有6个版本,市场指导价为22.98万-32.38万元,享有整车“三年或十万公里”及动力电池“十年或二十万公里”的双重高标准保修政策。
奥德赛锐•混动投放市场,备受消费者好评,搅动国内中高端MPV市场格局,引领高端MPV市场新潮流。
目前,广汽本田已完成自然吸气、混合动力、涡轮增压以及电动技术的全擎动力布局。奥德赛锐•混动的加入,完善了奥德赛的动力布局,与第十代雅阁锐•混动共同组成“混动双子星”,进一步丰富了广汽本田的混动产品矩阵,为消费者提供了更多兼顾节能环保与驾驶乐趣的产品选择。
中高端MPV成为车市新蓝海
作为最早深耕MPV市场的汽车企业,早在2002年,广汽本田就率先导入第二代奥德赛,开启了中国MPV的新纪元。凭借起步就与世界同步的品质,国产奥德赛上市后,刷新了中国消费者对于MPV的认知,在高端MPV市场占有重要地位。随着国内MPV细分市场的不断扩大,奥德赛持续引领市场变革,2005年、2009年推出第三代和第四代产品,实现了MPV产品多功能化的全面延伸。
过去17年,广汽本田先后推出四代产品,推动奥德赛持续进化,累计获得55万用户认可,奠定了高端MPV细分市场的领军地位。
随着国内二胎家庭增加以及自驾车旅游的需要,对于MPV车型的需求越来越大,特别是中高端MPV,成为许多换车家庭的购车首选。
有分析认为,随着国内汽车消费升级提速、二胎家庭迅速扩大,以及驾车出游流行,消费者亟需价格合理,空间宽大、驾乘舒适、以及高科技配置和高性能的七座精品中高端MPV。中高端MPV正在成为国内车市新蓝海。
然而,国内现售的中高端MPV存在着油耗过高的问题,影响了销量。正是在这一背景下,兼具节能环保与驾驶乐趣混动版奥德赛•锐混动应运而生。
奥德赛•锐混动引领市场新潮流
采用重度油电混合技术的混合动力汽车,与同级别燃油汽车相比,动力提升30%,节油40%。不仅节能减排效果显著,还不需要外接充电、没有里程焦虑、不需要更换电池、不需要额外维修保养,是目前最成熟的先进汽车节能技术之一。
丰田汽车是混合动力汽车的先行者。早在2017年底,丰田旗下混合动力车型全球销量累计超过1000万辆。
作为混合动力技术的后起之秀,本田混合动力技术在某些方面甚至超过丰田汽车,特别是本田汽车推出的第三代i-MMD混动系统,实现了动力、静音、科技配置全面升级。
作为国内首款油电混合动力MPV,奥德赛锐•混动,以全面革新的产品力,为国内高端MPV市场带来一股新的混动风潮和新走向。奥德赛锐·混动搭载的本田最新第三代i-MMD双电机混动系统,可以在“EV模式”、“混合动力模式”以及“发动机模式”三种模式间无缝切换,在爆发超强动力的同时兼具优异的燃油经济性和丰富的驾驶乐趣。
奥德赛锐·混动综合油耗最低仅为5.8L/100km。作为一款适合家人一同出行的MPV座驾,超长续航能力也意味着对家人更多关爱和体贴。
作为一款高价值混动MPV,奥德赛锐•混动应用了本田智能化领域的最新成果--魔术感应门,凭借手势感应技术, 实现了“人与车的智能型对话”。 新车还搭载了发动机远程启动功能,通过按动车钥匙遥控,可实现远距离启动发动机和空调。
奥德赛锐·混动全面升级智能安全,搭载了升级的Honda SENSING安全超感系统,包括ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、LDW车道偏离提醒系统、RDM车道偏移抑制系统、FCW前方碰撞预警系统、TSR交通标识智能系别系统、PSS车身一体式泊车雷达,以及LWC盲点显示系统、MVC360°全景影像系统、PA自动泊车辅助系统等多项功能,使得驾驶旅途更为轻松惬意。
奥德赛锐·混动拥有7座大空间和灵活多变的空间组合。第二排特设有尊崇航空级电动座椅,椅背、脚拖角度均可电动调节,还配备豪华头枕。第三排座椅可完全放平,大大扩充行李厢空间,还可变换为消费者喜爱的“钓鱼模式”座椅组合,旅行、游玩两不误。奥德赛锐·混动将电池组设置在前排地板下方,确保了豪华舒享空间和使用灵活性。
奥德赛锐•混动进入市场,使广汽本田的混动阵营再添新军,打破了国内高端MPV的沉闷局面,给市场注入新的活力,并为消费者提供了更加多元的用车选择。(完)
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