日前，网通社从官方获悉，法拉利正式发布了旗下首款量产插电式混合动力车型——SF90 Stradale。新车搭载3.9T V8汽油发动机和三个电动机组成的动力系统，总输出功率最高可达736千瓦（1000马力），0-100km/h加速时间仅需2.5秒，0-200公里加速时间为6.7秒。此外，新车将于2020年夏季开始交付。
导语日前，网通社从官方获悉，法拉利正式发布了旗下首款量产插电式混合动力车型——SF90 Stradale。新车搭载3.9T V8汽油发动机和三个电动机组成的动力系统，总输出功率最高可达736千瓦（1000马力），0-100km/h加速时间仅需2.5秒，0-200公里加速时间为6.7秒。此外，新车将于2020年夏季开始交付。
外观方面，新车采用全新设计语言，整体造型与此前发布的F8 Tributo的造型比较相似，前脸更加扁平低矮，C型的前大灯与前进气口相融合，具有不错的设计感。LED日间行车灯区别于现款法拉利车型，经过重新设计后，或将成为其未来家族式设计语言。
新车侧面采用了隐藏式A柱设计，并在侧窗后设计有独特的空气动力学造型，具有不错的战斗气息。车尾引擎罩的设计非常复杂，并采用了中置双出排气布局，整体视觉效果非常霸气且战斗。尾部配备有可关闭式尾翼，可调节车身顶部气流，降低空气阻力及增加下压力，当车辆时速达250km/h可产生390KG的下压力。
内饰方面，新车整体采用家族式设计语言，但在细节处做了不少改动。中控台和方向盘上的实体按键被大量触控按钮所替代，同时还首次应用了16英寸曲面液晶仪表盘，整体科技感十足。此外，SF90 Stradale还首次配备无实体钥匙启动开关。
动力方面，法拉利SF90 Stradale搭载90°涡轮增压 3.9T V8发动机+三台电动机组成的混动系统，采用了全新中置超跑的架构，这套系统的总输出功率最高可达736千瓦（1000马力），0-100km/h加速时间仅需2.5秒，0-200公里加速时间为6.7秒。与此同时新车还配备了四驱系统（RAC-E），并将提供四种动力模式供驾驶员选择。（图/文 网通社 侯明浩）
侯明浩
