一汽丰田奕泽凭借讨巧的设计赢得过不少关注,在小型SUV井喷的时代依旧可以说是颜值担当,
导语一汽丰田奕泽IZOA(下文简称奕泽)凭借讨巧的设计赢得过不少关注,在小型SUV井喷的时代依旧可以说是颜值担当,但年轻心态不止是潮酷的外形,更是一种打破常规的处事态度。奕泽虽然搭载2.0升自然吸气发动机+CVT变速器,让人感觉它和赛道不沾边,但那是你们老年人的想法,想玩,不分场合。所以这次奕泽来到了北京的凯择赛车场。
而之说以说又,是因为翻看去年的活动及试驾,发现它大大小小跑了两三次赛道,所以可以看出奕泽对于自己的操控还是很有信心的,而想重新回顾外观内饰设计的朋友可以点击下图进入链接,而今天我们开门见山,看一看它能玩出什么新花样。
北京凯择运动体验中心是一个建设不久的赛道,整体的赛道状态非常好,它全长1.612公里,包括了高速弯、S弯等14个弯道,只不过在实际体验中,被分隔出了不同区域做项目,实际这样可以对车辆有更专项的体验,不至于“傻开”。
奕泽虽然是台自吸、CVT、SUV车型,但同时它也有同级最小的转弯半径(5.2米)、标配ACA主动弯道辅助系统、纵臂式双叉臂独立后悬架、采用TNGA车架,拥有高强度钢板,所以在操控方面是比较自如的。