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实拍凯迪拉克XT6 推双版本车型/多种座椅布局

李乾鑫2019-06-04 07:00:01加关注

说起凯迪拉克,最近两年在国内SUV领域开始全面发力,继分别在紧凑级SUV和中型SUV市场投放XT4和XT5之后,又在年初的2019年北美车展发布了同样基于CX11长轴距平台打造的全新中大型SUV-XT6,作为一个纯正的美国品牌,凯迪拉克对SUV车型的研发自然是得心应手,且美国市场消费者在买车时的一些喜好恰巧又与我们国内消费者重叠,因此国产版的凯迪拉克XT6一直有着很高的关注度,那么现如今新车真正摆到了面前,它的表现能否满足你的期待呢?咱今天就来个全方位体验。(由于现场条件所限,本次实拍车辆不可移动,所以导致图片质量欠佳,请您谅解。)

导语

空间表现毋庸置疑,大量贴心细节值得表扬。

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凯迪拉克XT6的车身尺寸在与对手相比时并不算十分抢眼,尤其是在轴距方面,但凯迪拉克XT6的车头长度很短,且采用的是横置发动机布局,相比主要竞争对手的纵置发动机布局能够拥有更大的车厢内部空间利用率,所以单纯从轴距来评判凯迪拉克XT6与主流对手的空间表现并不严谨,还是要看实际表现。

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内部空间优化一直是凯迪拉克的强项,通过实际体验来看,凯迪拉克XT6的车内储物格非常丰富,车门处分别设计了储物槽和储物格,并且为每排乘客都设计了专属的储物槽和充电接口。细节方面,新车中央扶手箱前方设计了专门放手机的储物槽,并且集成了手机无线充电,另外在前排中央通道下方也设计了专属的储物槽。

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小结:

凯迪拉克XT6的空间表现令人满意,凭借出色的内部空间优化,让新车拥有十分充裕的乘坐空间,通过实际体验6座版车型来看,坐在车内每个位置都不会觉得拥挤。此外,凯迪拉克XT6还设计了数量众多的储物格,无论容积还是开口面积都十分理想,整体表现在同级属于上游水平。

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文章标签:凯迪拉克XT6责任编辑:李乾鑫