近日，网通社从捷豹汽车官方获悉，在公司工作了20年的全球设计总监严凯伦先生（Ian Callum），将于7月1日正式离职，该职位将由原创意设计总监朱利安•汤姆森（Julian Thomson）接任。严凯伦先生在离开捷豹后将从事个人项目，不过他仍会以捷豹设计顾问的身份，继续为这个品牌贡献自己的灵感。
导语近日，网通社从捷豹汽车官方获悉，在公司工作了20年的全球设计总监严凯伦先生（Ian Callum），将于7月1日正式离职，该职位将由原创意设计总监朱利安•汤姆森（Julian Thomson）接任。严凯伦先生在离开捷豹后将从事个人项目，不过他仍会以捷豹设计顾问的身份，继续为这个品牌贡献自己的灵感。
严凯伦先生在福特设计中心度过了他职业生涯的前12年，在那里他参与设计了福特Escort RS Cosworth跑车和Ghia Via概念车。后来，作为TWR设计公司的首席设计师，他主持设计了阿斯顿马丁DB7、Vanquish和DB9。1999年，严凯伦先生加入捷豹汽车，带领他的团队在随后的20年里，打造了C-X75、XJ、XK、XE、XF、F-Type、F-PACE，E-PACE以及I-PACE等车型。
2014年，严凯伦先生荣获英国特许设计师协会颁发的密涅瓦奖章，以表彰其在汽车设计领域的杰出贡献。密涅瓦奖章是该协会授予的最高荣誉奖项，由爱丁堡公爵陛下亲自颁发。而严凯伦先生则是自1981年意大利设计师Giorgetto Giugiaro以来，首位获得密涅瓦奖章的汽车设计师。
2019年4月18日，“2019世界年度车”大奖（共六个奖项）评选结果揭晓，严凯伦先生操刀设计的捷豹纯电动SUV I-PACE一举斩获“2019世界年度车”、“2019世界年度设计车”、“2019世界年度环保车”三项殊荣，成为该评选创立十五年来首款同时荣膺三项大奖的车型。
严凯伦先生表示：“我在捷豹有着不可思议的职业生涯，最大的亮点之一是创造了XF，因为它代表了将捷豹从传统转向现代设计的新时代的开始，这是一个重要的转折点。对我来说，设计F-TYPE是一个梦想成真的时刻，而I-PACE则是一个创造巨大创新的机会。”
“我的使命是把捷豹的设计带回它应得的位置，这花了20年的时间，我相信我已经实现了我的目标。设计捷豹汽车是我毕生的梦想，我很高兴能继续担任设计顾问。我与朱利安•汤姆森密切合作了18年，他是一位才华横溢的设计师，绝对是带领捷豹设计进入下一个篇章的合适人选。“
捷豹路虎首席执行官施伟德（Ralf Speth）表示：“严凯伦对捷豹行业领先的设计声誉的贡献怎么说都不为过。他代表了汽车中最具前瞻性、打破规则和情感化的设计。我要感谢严凯伦所做的一切，我很高兴他能够继续担任捷豹的设计顾问。现在是朱利安•汤姆森塑造他的团队和下一代捷豹的时候了，他将帮助捷豹继续保持着汽车设计领域的领先地位。”
作为创意设计总监，朱利安•汤姆森一直负责为品牌建立未来的战略设计方向。自从2000年加入捷豹汽车以来，他一直负责现有产品系列设计理念的开发。朱利安•汤姆森在福特开始了他的职业生涯，随后跳槽到路特斯Lotus，在那里他成为了设计总监，之后又担任了大众集团概念设计中心的外观设计总监。
朱利安•汤姆森表示：“我很荣幸担任捷豹设计总监一职，领导这样一支才华横溢的团队，并继续巩固我们的成功将是一种荣幸。汽车设计一直在快速发展，但如今它的变化速度比以往任何时候都快。我热衷于确保捷豹设计引领这一变革，以及推动我们未来的发展。”（图/文 网通社 奚筱林）
奚筱林
