近日，网红新能源品牌欧拉为打消用户对于购买电动车的疑虑和对于残值的焦虑，正式推出了“7天无忧退车”和“保值换购“两项福利政策。根据官方信息，符合条件的欧拉R1在换购时，第一年最高可折价70%，三年最低也可折价50%。
导语近日，网红新能源品牌欧拉为打消用户对于购买电动车的疑虑和对于残值的焦虑，正式推出了“7天无忧退车”和“保值换购“两项福利政策。根据官方信息，符合条件的欧拉R1在换购时，第一年最高可折价70%，三年最低也可折价50%。
一直以来，新能源汽车普遍存在的残值较低现象，让不少打算购置电动汽车的用户犹豫不决。欧拉品牌本次的保值换购计划一经推出，便引发媒体及网友的广泛关注。但是，也有部分网友表示质疑，认为此举可能只是”虚晃一枪“、”嘴上说说“。那么实际情况到底如何？我们来到位于北京市北五环来广营附近的一家欧拉品牌经销商店中，一探究竟。
在这家店内外，摆放着欧拉iQ、欧拉R1、欧拉R1女神版等多款车型，店内广告屏上展示着两项福利政策的相关内容。根据销售人员介绍，“这次福利政策在5月下旬左右落达到我们终端，目前来看用户的反馈还是不错的。过去，新能源车残值低一直是老百姓的心头病，很多车用了两三年后就只能砸在手里，导致新能源车变成一种消耗品。现在，由品牌方和第三方公司一起合作推出这样的福利，对于老百姓来说还是比较实惠的“。
根据中国汽车流通协会发布的《2018年中国汽车保值率报告》显示，国内新能源市场3年残值率普遍低至20%-30%，不论是平民品牌还是豪华品牌，都跌价不轻。新能源二手车之所以如此不受待见，其原因包括多个方面。首先，新能源车残值评估标准不完善，缺乏流通渠道，市场的供需关系也尚未形成。而且早期进入市场的一批电动车普通存在低质现象，加上核心部件电池老化问题，许多车商担心难以转手，只能是以超低价格收购。
而本次欧拉品牌引入第三方公司推行保值换购计划，三年50%的保值率等同于部分合资燃油车，甚至高于部分国产燃油车，切切实实为用户谋福利。并且，本次计划换购范围为长城全系车型，提供给了用户更多的选择，再次证明了欧拉的诚心诚意。
另一方面，本次保值换购计划是与长城金融产品绑定的，对于用户来说还是比较实惠的。根据店内销售人员介绍，以欧拉R1灵趣版7.18万元的售价来说，若用户选择长城”15%首付、2年低息还贷“的金融产品，到第二年换购时车辆价值约为4.3万元，相当于每天使用费在30元左右，也就是一杯咖啡钱而已，就可以享受欧拉R1带来的高品质出行生活。当然，非长城金融产品的用户也可以通过每年支付车价2%服务费的方式来购买保值换购服务。
而对于许多网友提到的“实际换购中肯定会有许多要求，没有那么简单的事”等问题，销售人员则表示，在换购时确实有一些相关要求和评估过程，但是在购买过程中都会提前告知用户，基本上还是以车辆行驶里程和年限，以及是否有过重大事故等来进行判断。
随着新能源市场逐步成熟，消费不断升级，用户对于新能源车的需求不再只是局限于产品本身，而是进一步扩展至购买体验、售后服务、后续保值等各个方面。本次欧拉品牌推“7天无忧退车”和“保值换购服务”，是对用户和行业负责的一次创举，将助力新能源车市场整体残值率提升，打破行业迷局，为用户带来全方位的无忧电动出行生活。
