最近一段时间,国内汽车企业和经销商最头疼的一件事,就是如何应对部分省市提前实施国六排放标准的问题。前几天采访一家车企老总,这家车企上半年表现不错,逆市实现两位数增长。但是他告诫说,由于部分车型达不到国六标准,下半年供应会出现问题,全年有可能出现零增长。
导语最近一段时间,国内汽车企业和经销商最头疼的一件事,就是如何应对部分省市提前实施国六排放标准的问题。
前几天采访一家车企老总,这家车企上半年表现不错,逆市实现两位数增长。但是他告诫说,由于部分车型达不到国六标准,下半年供应会出现问题,全年有可能出现零增长。
虽然目前只有16个省市提前在今年7月1日执行国六标准,但这些地区占了国内乘用车销量的七成左右。如果下半年不能提供符合国六标准的产品,势必对销量造成重大影响。
在众多国内汽车企业中,广汽丰田针对国六提前实施做好了预案,去年花了很大精力和投入进行技术改造,推出了符合国六标准的车型。未雨绸缪,保证了国五国六的顺利切换。
国六堪称史上最严排放标准
所谓国五标准,是指国家环保部2013年9月17日发布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》。国五标准在汽车尾气排放标准方面,比国四标准更加严格。国五标准和欧洲自2009年开始执行的现行排放标准基本一致,标准很高。
按照计划,2018年1月1日起,全国机动车全面实施国五排放标准。由于大气环境治理的紧迫性,北京市率先在2013年9月提前实施国五标准。上海市2014年5月1日起提前实施,广东省也于2015年提前实施国五标准。
2013年9月国务院出台《大气污染防治行动计划》,要求将全国供应国五标准车用汽柴油的时间,由原定的2018年1月提前至2017年1月。国五标准实施时间也从原定的2018年1月,提前至2017年1月在全国实施。
国五标准尚未在全国推行,国家有关部门就开始制定更为严苛的国六标准。2016年12月,国家环境保护部和质检总局联合发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》公告。公告指出,为了防治污染,保护和改善生态环境,保障人体健康,国六标准自2020年7月1日起在全国实施。 国六标准采用分步实施国六a和国六b两个排放限值方案,分别于2020年和2023年实施。同时,对大气环境管理有特殊需求的重点区域可提前实施国六排放限值。
国六标准尾气排放中的污染物比国五大幅下降。国六标准远远高于目前欧洲正在实施的欧5标准,被称为史上最严格的排放标准。
国六提前实施带来巨大挑战
2018年7月3日,《国务院关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》发布。《蓝天计划》明确提出,2019年1月1日起,全国全面供应符合国六标准的车用汽柴油。2019年7月1日起,重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准。把实施国六的时间整整提前了一年。
按照《蓝天计划》的安排,2019年7月1日起,重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施国六标准。重点区域一般理解为污染比较严重的京津冀及周边地区、长三角、汾渭平原。
但是,一些地方政府盲目扩大范围,跟风提前实施国六标准,提前实施国六标准的达到16个省市。而且上述提前实施国六标准的一步跳到国六B标准,整整提前了4年。
国六标准扩大提前实施,给国内汽车市场、汽车企业和汽车经销商都带来空前的挑战和压力。国六标准扩大提前实施加剧了消费者的观望情绪,成为今年上半年车市大幅下滑、国五车辆库存积压严重的重要因素。国六标准扩大提前实施也打乱了许多汽车企业的节奏,来不及升级在产车型。今年车市低迷,经销商手里压了大批国五车型。这些国五车在提前实施国六的地区,7月1日以后就不能销售上牌。如何在最短的时间内处理库存国五车,成为许多经销商最为头大的事。
从目前情况看,要求提前实施国六标准的地方政府更改政策,几乎是不可能的。企业能做的只能是积极应对,化危为机。
广汽丰田平稳切换确保下半年业绩
广汽丰田一直高度重视国家环保法规政策,持续导入环境友好的节能与环保汽车产品。针对国六排放标准提前实施,广汽丰田提前布局,迅速应对。早在2017年初,广汽丰田就跟经销商共享了国家环保政策形势,在体系内形成积极应对的共识。截至去年年底,广汽丰田在售车型完成升级到国六B的技术准备和生产准备,并依据各地实施国六的步骤有计划供应国六产品。一些地区从今年年初就开始全面供应国六车型。
据了解,广汽丰田国六车型的供应比例目前已经达到70%左右。随着各地国六标准的实施,将进一步加快国六车的供应量。目前广汽丰田整体库存保持在良好的水平,基本不受政策影响,在全面供应国六车型的区域已基本买不到国五车型。
陕西是提前实施国六的地区。西安市一家广汽丰田4S店的老板前天告诉记者,他们店里国五车只剩两、三辆了,月底前售出去没问题。其他在售的车型都已经切换为国六标准,丝毫不受政策影响。
在平稳做好国五国六切换的同时,广汽丰田还加大了对电动化车型的推广力度。日前,广汽丰田旗下首款丰田品牌插电式混动车型雷凌双擎E+正式上市,今年下半年还将推出一款全新的纯电动车型。广汽丰田旗下混动凯美瑞和混动雷凌,也表现不俗。今年前5个月,凯美瑞双擎混合动力销量达11520辆,同比增长66%,占凯美瑞全系销量比例17%,稳居混合动力中高级轿车第一名。截至6月17日,旗下换代雷凌上市不到一个月,累计订单超过2万台,其中混动占比超过30%。
在国内车市持续低迷的大环境下,今年前5个月,广汽丰田终端销量达到254954辆,同比增长21%,业绩十分靓丽。
随着下半年部分省市国六标准提前实施,一些没有准备好的汽车企业将面临部分车型无车可供的尴尬局面。而对于广汽丰田来说,则完全没有这方面的烦恼。
国五国六车型的平稳切换,保证了满足国家标准的产品可以源源不断的提供市场,无形中提高了广汽丰田的市场竞争力,也为下半年取得更好的市场业绩奠定了坚实的基础。(完)