新款小鹏G3上市之后可谓风波不断，在老车主的质疑声中，企业提出了3年内增换购小鹏车型享额外1万元的补偿方案，不过，这一举措似乎并未使老车主满意。7月18日，小鹏汽车又发布了新的补救措施，网通社获悉：老车主可享受以下两个补贴选项中任意一项。即100,000小鹏积分（价值1万元，可用于维修保养、增购新车等）；G3 2019款三年6折保值置换回购，用于补差价换购小鹏汽车。对于2019款G3已下订但未提车车主，理论上都可以转订2020款车型（根据不同用户订单情况判断）。
导语新款小鹏G3上市之后可谓风波不断，在老车主的质疑声中，企业提出了3年内增换购小鹏车型享额外1万元的补偿方案，不过，这一举措似乎并未使老车主满意。
7月18日，小鹏汽车又发布了新的补救措施，网通社获悉：老车主可享受以下两个补贴选项中任意一项。即100,000小鹏积分（价值1万元，可用于维修保养、增购新车等）；G3 2019款三年6折保值置换回购，用于补差价换购小鹏汽车。对于2019款G3已下订但未提车车主，理论上都可以转订2020款车型（根据不同用户订单情况判断）。
事件回顾
7月10日，新款小鹏G3上市，补贴后售价14.38-19.68万元，NEDC续航里程分为410公里和520公里（老款车型为365公里）。在电池和续航等方面提升的情况下，价格却更低，且销售有诱导消费者购买老款之嫌，这些引起了消费者的不满。
7月12日，小鹏提出补偿方案：3年之内增换购小鹏汽车任何一款车型时，在享受拟购买新车当期所有促销政策权益的基础上，额外享受10,000元专属补贴权益。不过诸多车主称“未感到诚意”。
高浩
