自推动新四化以来,中国纯电动汽车市场迎来了飞速的发展期,从2015年的13.7万辆到2018年的70.8万辆,无不表现出这一市场所蕴含的潜力。即便是在整体车市行情不理想的情况下,今年上半年纯电动汽车依旧售出了45.1万辆。
导语细节之处小改动,具有纯电特色
朗逸纯电与燃油版车型一样都是出自大众旗下的MQB平台,因此整体的造型设计方面变化并不大,基本遵循了大众家族全新的设计理念,并对其进行了新能源化的改动处理。
总结:续航里程对于消费者来说永远是一个过不去的坎,车企能够缓解这一现象的手段主要还是通过在增大电池包容量以及缩短充电时间,以此来平衡电动车和燃油车在消费者心中的地位。
当然朗逸纯电没有一味在这两个方面去迎合,它将更多的注意力放在了日常的驾驶感受方面,使之具备有很明显的大众特色,这也能看做是它的卖点所在,同时278km的NEDC综合续航里程也代表了朗逸纯电会更偏向于城市使用,如果将其作为一种全新的代步出行方式来说可能会不错吧。