号称“最科技豪车” Aion LX分割5G时代豪车版图

目前汽车领域正在经历“新四化”变革，各大主机厂纷纷大力布局，豪华品牌也不例外。在今年2月份，戴姆勒和宝马宣布将合作研发下一代自动驾驶技术；奥迪的母公司大众集团于7月份和福特计划在自动驾驶和移动服务等多个领域进行合作。由此可见，“科技”是当下豪华品牌变革的大势所趋。

 “科技”来了，消费者变了。

层出不穷的尖端技术掀起一波又一波市场浪潮，狂热的科技拥趸争先恐后自掏腰包，只为“最尖端”的标签；厂家不停推出眼花缭乱的产品，上半年的新款，到了下半年就已经过时……

反观传统豪车固然“保值”能力强，集各类昂贵设备、限量版于一身，彰显出“高端”地位，但似乎已经成了明日黄花。现在的消费者认为，不智能的豪车不是豪车，而是“老爷车”。他们不再沉迷于外观设计和豪华内饰，转而去关注汽车能够给生活带来的体验提升和生活方式改变，也就是更加关注汽车本身的力量，更关注智能科技，这一“有趣的灵魂”，当“科技”成为时代品味，智能程度成为了划分豪车档次的新“准绳“。

虽然传统豪华车品牌也已经看到了这一市场趋势，纷纷大力布局智能科技，这一让市场趋之若鹜的“新宠”，比如前面提到的BBA。然而，时代飞速前进，科技一日千里，智能科技领域只有“早起的鸟儿有食吃”，对早早布局的车企来说，两三年的“先发优势”时常意味着几代的产品差距。在国外，“早起”的桂冠当属特斯拉，而在国内，广汽新能源和它的Aion LX正像一颗新星得到越来越多的关注。

在智能化的浪潮下，广汽新能源希望打造出超越时代的“科技”汽车，又希望能在此基础上拥有媲美豪华品牌的品质感。因此，兼具“科技”和“豪华”的全新旗舰Aion LX就孕育而生。在科技方面，Aion LX大量运用5G技术，走在行业前列，甚至有能力切割5G时代的豪华车版图；在豪华方面，这款车已经超越了我们对自主品牌的认知，甚至可以媲美百万级别豪华车型。此外，Aion LX将于8月29日开启预售。

定义“科技豪华”，切割豪车版图

随着5G的大规模商用，智能网联已经成为汽车领域的一个重要的风口，未来的汽车将会因为5G而划分版图，即世界上只有三类汽车“5G豪华车”“5G普通车”“没5G的车”。而率先搭载广汽集团全新“ADiGO（智驾互联）生态系统”的Aion LX就是属于“5G豪华车”中的一员，同时也是全球首款装配量产L3自动驾驶的车型，从而真正实现“自动驾驶+物联网”技术落地。

懂你、懂车、懂生活，ADiGO（智驾互联）生态系统就是用户的智能管家，可以提前预知用户的需求，主动和用户交流，并先人一步，主动解决问题。以车内温度调节为例，在用户察觉之前，FACE ID就会自动感应车内外温差，语音助手UNICORN将主动询问是否需要调节空调温度，车主可直接向语音助手下达指令，系统就可以自动完成指令动作等等。ADiGO将激发5G时代的巨大潜能，开启智能汽车+物联网的新时代，同时把人、车、环境三者之间紧密联系在一起，改变我们的生活。

Aion LX以及ADiGO（智驾互联）生态系统带给汽车消费不仅是一个实用的功能或者一个便捷的操作，更多的是因科技串联带来的全然不同的豪华生活体验：试想你一上车Aion LX就能“认出”你，把座椅位置、系统设置都调整成你习惯的样子；想去哪里时，你只要说一声，ADiGO就能为你找到路线；电池快没电时，Aion LX还会主动帮你找到最近的充电桩，更别说智能生态座舱等一系列创新享受……科技在Aion LX身上不是噱头，而是看得见摸得到的豪华。

事实上，不只是智能科技，Aion LX的全身构成了全球领先的“科技豪华阵容”。基于第二代纯电专属平台GEP2.0打造的Aion LX还有很多其他的“黑科技”。钢铝混合车身实现了极大的轻量化，搭载太阳能充电系统，0.288超低风阻系数，这些高新技术让Aion LX的综合工况续航提升到650公里。要知道，特斯拉Model X长续航版这一数据为575公里。

此外，Aion LX搭载前后双高性能电动四驱系统，大幅提升动力性能，再配合轻量化的车身和0.288超低风阻系数，使得Aion LX百公里加速只需3.9秒，这一成绩即使是放在性能跑车阵营里仍非常优秀，作为对比，宝马M3官方宣称百公里加速时间为4.1秒。

当然，在传统豪华设计理念上Aion LX同样是不落下风。首先是延续家族化的外观设计，前脸采用全封闭式进气格栅，尾部贯穿式的尾灯极具辨识度，营造出非常运动的氛围，整体设计感十足。然后，CDC全时自适应减震系统，更可以根据路面情况调整悬挂软硬，保证车辆行驶的平稳顺畅并提升驾乘舒适感。

关于内饰的具体细节，据厂家透露将会达到百万级豪华内饰水平，并在预售发布会现场公布。

“豪华”不仅是对车型品质要求高，售后配套服务同样是很重要的一部分。广汽新能源从去年底开始在全国各地连续推出“25Hours体验中心”，为消费者提供用车生活体验、汽车销售、充电以及售后等服务。作为对比，今年3月份特斯拉宣布将取消线下门店，把销售模式改为只在网上销售，相比其定位高端的车型，唯独服务很难与其产品相匹配。

Aion LX是变革路上的前行者

一家伟大的企业，需要拥有过人的需求洞察与过硬产品研发能力，方能开辟出一条从未有人走过的路。作为行业的颠覆者，苹果、华为、谷歌等企业均敢于尝试和探索，才造就了现在的行业领导地位。广汽新能源也同样如此，回望两年的发展历程，这是一个传统车企不断探索、自我革新的勇敢尝试，同时也代表着中国汽车行业转型升级的缩影。

5G时代未来已来，Aion LX就是广汽新能源交出的最好答卷。当传统豪车背负着燃油车的沉重“遗产”，Aion LX能够轻装上阵凭借“科技豪华”与高端深度定制的加持，重新定义了豪车标准，将科技的体验“先人一步”带给消费者，势必将重塑豪车格局。

当然，消费者最关心的还有价格。650km超长综合续航、3.9秒超跑级加速、L3级自动驾驶以及全身黑科技，Aion LX这款旗舰SUV的价格如果按照目前市面竞品来推测，定价预计应该在40万元以上。不过，我们也期待8月29日广汽新能源能给到消费者更多惊喜。