动力降级，实则价值升级 实拍亚洲龙2.0L

全文总结：

亚洲龙上市之初是打着TNGA旗舰车型的名号，所以仅推出2.5L和2.5L混动两个版本车型，目的就是让大家记住亚洲龙定位更高这一个宣传点，而在站稳脚跟后，当然是乘胜追击，推出2.0L入门版本增加销量。虽然2.0L车型看似是排量降低成本下降，但参考现款亚洲龙20.88万的起售价，未来亚洲龙的售价将变成一字开头，十几万买台B+级车，上市后将会增加其渗透力，定位人群会更广泛，此举无疑将亚洲龙的性价比再次提高。