当前位置: 满电-新能源汽车>工欲善其事 必先利其器 探奥迪电动出行的秘诀

工欲善其事 必先利其器 探奥迪电动出行的秘诀

王亚捷2019-10-04 12:14:05加关注

奥迪作为传统能源车企的大佬,也在不断扩大新能源产品阵营。在国庆前夕我有幸跟随奥迪一起,来到德国慕尼黑的英戈尔施塔特工厂,参加奥迪电动出行科技日活动。

导语

 前面说的那些纯电动车基本还没有量产,今时今日的奥迪新能源车还是以插电式混合动力车型为主,奥迪的插电混动车型已经覆盖了不少车系,A6L和Q7的PHEV版本也都引入到国内。本次活动也安排了四款插电混动车型进行试驾。

满电

满电

满电

满电

满电

满电

满电

满电

满电

满电

满电

满电

满电

满电

满电

14.1千瓦时的电池在WLTP的工况下可以让车辆纯电行40公里,经过我们试驾体验总里程为70公里,有将近20公里的高速的路段,我们使用纯电模式,随后使用混动模式,行驶70公里后电池基本没电了,总体来说电量足够一天得通勤使用。

[支持键盘“← →”键翻页]
文章标签:奥迪e-tronPHEVJ1PPE责任编辑:王亚捷