抵押车套路有多深？新手小白瑟瑟发抖？

首先需要明确一个概念，如果车辆来源不合法，那么购买抵押车的行为自然就不会受法律保护。因此，在购买抵押车之前，了解清楚车辆来源、车辆的债权关系问题是十分重要的。如果从车辆来源上，一辆车债权关系不清晰，比如出现了上面提到的“二次”抵押、多次抵押、多个债主的问题，那么这辆抵押车将来很可能“被抢”，或者被法院查封、锁定，最终给买家带来利益损失。

▲网络上抵押车被抢的例子很多，甚至有很多视频生动讲述被抢经过

说起抵押车被抢，网络上的例子比比皆是。可能很多人觉得很不可思议，但事实上，不管一辆抵押车的“前世今生”你调查的多么清楚，也非常有可能是某一任拥有者（原车主或者是抵押公司/个人）在车上装有GPS定位。对于真实买主而言，不管是谁装的定位都是隐患，所以这也是为什么市面上流传着一句不成文的“规定”——买抵押车回家之前要先去拆定位。

▲多种多样的GPS，个头、型号、待机时间、以及功能都可能不相同

GPS定位有多种多样的型号和功能，有的GPS可以随时发射位置信号，便于安装者查看车辆位置，有的GPS每天一次或者每几天才发射一次信号，但待机时间可长达几年，更有的GPS还支持车辆的断油断电功能，即安装者若想去追车的时候启动断油断电功能的话，真实的买家就开不走车了。PS：我们去汽配城拆GPS其实也不敢100%保证一次能将车内所有的GPS全部拆出来，只能相对来说，大概率的增加了车辆保险系数。

▲一辆车内可以放置GPS的位置多的超出你的想象

▲GPS可以放在车内一个小角落里，因此拆GPS要将车“扒”光

上面说了，抵押车的车辆登记证书（俗称大绿本）上肯定会有抵押标记，光是看到抵押标记，就觉得了解了这辆车的来龙去脉了吗？

那你肯定是把抵押车想的太简单了……要真是这么简单，为什么所有人都说抵押车水深呢？水深的又岂是查一个车辆档案就一目了然的？

抵押车的水深，用一句很唬人的话可以概括：搞不清抵押车的状况的话，你很可能会替原车主还债。

此话怎讲？

▲在交管所查到的车辆档案里，车辆状态“正常”也有可能变为“查封”、“锁定”甚至“盗抢”

买抵押车的时候，不管是车商还是咱们个人肯定都会检查确保车辆状态是正常的。但事实上，抵押车的车辆状态也可能会发生改变。比如，查封、锁定，甚至是盗抢、或者销户。更有甚者，还在不知不觉中发现车子被套牌。为什么会产生这个变化？那就必须要仔细分析车辆的债权关系了。

原车主如果债主过多、债务过高，被提起诉讼或者触及刑事案件、违章过多以及一些其他违法行为，都会有可能导致车辆的状态由原本的正常变成查封、锁定。

说句通俗的大白话，一辆车的债主过多、原车主又是个不省心的，那这辆车出状况的可能性太大了，因为不是原车主去报案盗抢，也可能是债主们去提起诉讼导致车辆被查封、锁定，更有甚者，债主们有这辆车的车辆信息，还可以再去套牌，然后获得利益弥补自己的损失……可能性实在太多。

举个简单的例子。比如，原车主由于经济原因急需用钱，可能将车辆抵押或者质押了，那么后续原车主很可能会赎车。如果在车主抵押/质押期内，车主及时还上钱了，那么车辆自然就开回原车主家里去了；但如果原车主此前一直在按月还债，突然间还不上了，按照抵押/质押的协议，债权方将车辆转卖了，而原车主有很大几率可能不甘心，根据车辆上原本的GPS定位再将车辆从买受人手里抢回来，到时候就是车主、第三方抵押公司、买车人三方的经济纠纷，大家都不甘心自己亏钱，闹上法院也会为买主带来很大困扰。

再说一个市面上也很常见的“套现”抵押车，债权关系比上面这种更复杂。

要知道，有些人本身“买车”就是为了套现，他们在4S店贷款在自己名下购买一辆车，然后配了多把钥匙，拿着这辆车分别去不同的金融公司做抵押（空放贷，就是咱们在街边小广告看到的那种不押车空放贷款，装上GPS就可以让开走），等于是借了钱，签了抵押协议（协议到期后，如果车主再不来还债，放贷公司可以找车回来转手卖出弥补自己的损失）。但是车主拿到多方空放贷车款后，并没有收手，而是最后再找典当行或者小贷公司直接做车辆质押，就是将车给了人家再套出来最后一笔钱。这么前后几家“借款”算下来远比他买车花的钱多不少，所以这种车做出来本身就是“套现车”。

▲不用质疑，街边看到的小广告和插在车门上的小卡片基本就是空放贷的小贷公司

最终，这辆车被质押后，车主当然不会按期去赎车，那么最后押车的典当行或者小贷公司到期就会将车辆变卖出去收回自己的资金。而这样的车子一旦被买家买回去，基本是注定会被抢的。

因为围绕着这辆车，有多家金融公司、小贷公司经济受损，但这时候车主已经套现卷钱跑了或者花了抵债了总之拿不出钱还给之前放贷的公司了，之前受损失的空放贷公司其实都是该车辆的债权人，毫无疑问就会去追车。其中一家将车弄到手之后，卖出去车弥补自己的损失，但是还有其他家依旧是蒙受损失状态，其他家也有可能都去追车，所以就有可能出现——这个车子卖了好几轮，都会被不同的人抢回去，因为债主太多了，而大家都只能把弥补损失的机会放在这一辆车上，所以这辆车就面临着不断被抢的局面（各个空放贷公司有可能抢车且没有顺序可言），直到所有放款方的钱都被还上。

而这个整个不断重复的追车、卖车、抢车过程，其实也是在不断残害着一个又一个真实的花了钱去买车的买家。在整个环节中，除了原车主外，所有家都是拿了钱的，但最后就是每一个买家承受损失，变相的为原车主还了债，而自己又有苦难言，这就是典型的“套路抵押车”。

这就是为什么那么多人可能对抵押车不甚明了，但却提起“抵押车”三个字，脱口而出“水太深”、“碰不得”的原因了。

正规的抵押车购买后肯定是不影响正常使用的。要注意，是正规的抵押车！

什么叫正规的抵押车？像上面说的那种肯定不属于正规的抵押车。正规的抵押车，其实咱们称为债权转让车更合适，我们从银行、典当行或者其他机构购买的，其实是人家债权的一种转卖，购买车的时候，也需要注意必须要手续齐全，包括购车票据、税本、车辆登记证书、车牌、行驶证、经车主签署正规债权债务合同等合法手续。

▲办理了异地年检委托书，就可以不用去车辆归属地审车了

另外，像开头明确的那样，购买抵押车，其实是购买了一辆车的长期使用权，不能过户。正常状态的抵押车，购买车险、审车都是不影响的。有车辆行驶证即可购买车险，如果牌照所在地和买受人不在同一省市，还可以办理委托书异地年审，不影响车辆的正常使用。