丰田和雷克萨斯一直以来都着力于混动系统的研发和升级,双擎系统在现在来看可谓是性能非常出色的HEV系统之一,但其一直在纯电动车型方面有所缺失,而在这次的广州车展上,雷克萨斯就为我们带来了其家族内首款电动车型,基于UX打造的UX300e。
导语丰田和雷克萨斯一直以来都着力于混动系统的研发和升级,双擎系统在现在来看可谓是性能非常出色的HEV系统之一,但其一直在纯电动车型方面有所缺失,而在这次的广州车展上,雷克萨斯就为我们带来了其家族内首款电动车型,基于UX打造的UX 300e。
从车辆的静态表现来看,与汽油版的UX并无任何明显的区别,在车身上除了个别标识和充电口外也没有别的地方能具体区分。而在内饰方面,也基本延续了汽油版车型的设计,除了一些配色方面的改变和细节上的调整。
总结:
UX 300e的出现可能更多的是为了填补家族内此类型产品的空缺,因为从具体的产品实力上来说,无论是动力表现还是续航里程,都没有太多亮眼的表现,可能与一些自主产品相比都略显不足。而其在具体驾驶感受等方面是否有别的惊喜,还需日后再看。