当前位置: 满电-新能源汽车>续航不再是羁绊 实拍威马EX6 Plus
如果要在新势力造车里面找几个网红出来的话,那威马绝对算的上一个。在刚刚开幕的2019广州车展上,威马旗下纯电动中型SUVEX6Plus正式上市。目前上市的只有一款首发创始人版,补贴后的售价为23.99万元。
导语现在很多车都主打豪华的内饰设计风格,而运用大尺寸的液晶屏,绝对是个事半功倍的方法。今天的主角EX6 Plus就在车内配备了一块可选装的12.8英寸液晶屏幕。并且还采用了很多软性材质进行内饰的包裹,这样一来确实显得整个内饰都很高级。
EX6 Plus搭载了前置永磁同步电动机,最大输出功率为160kW,峰值扭矩可以达到315Nm。新车采用了来自宁德时代的NCM811电芯,电池容量分别为69kWh和54kWh,对应的续航里程分别为500km和400km。
文章的开始已经说了,很多人对于纯电动车型最大的顾虑就是续航问题。EX6 Plus在完善自身产品力的同时,将续航里程提升至了500km,这种提升是非常明显的,因为续航里程可以说是纯电动车相比传统燃油车最大的劣势之一。目前新车首发版本的售价已经公布,补贴后23.99万元的售价相对还算比较合理。