广汽讴歌深化体验式营销 CDX A-SPEC明年量产

作为日系豪华汽车品牌之一，讴歌品牌一经推出便在北美市场获得了不俗的成绩。2006年，讴歌正式登陆中国市场，虽说没有北美市场来的火热，但因其产品的个性设计以及品牌的独特调性，得到了很多中国年轻消费者的喜爱与追捧。

在2019广州车展上，讴歌带来了CDX A-SPEC概念版车型，其个性、运动、时尚的设计让大家深刻体会到了讴歌“精确 不凡”的品牌价值。随后，广汽本田汽车销售有限公司副总经理兼第二事业本部本部长田中弘春以及广汽本田汽车销售有限公司第二事业本部副本部长詹军伟也与网通社进行了交流，并对广汽讴歌此次发布的CDX A-SPEC概念版进行了介绍，表示这款车将会在明年进行量产。此外，双方还对行业走势、品牌发展等问题进行了深度沟通与交流。

CDX A-SPEC概念版全球首秀 明年计划正式量产

在2019广州车展期间，广汽讴歌正式发布了CDX A-SPEC概念版车型。新车与此前发布的RDX A-SPEC概念版相似，CDX A-SPEC概念版在普通版车型的基础上增加了大量的外观套件，运动气息更加浓烈。

对于这款车的设计亮点，广汽本田汽车销售有限公司副总经理兼第二事业本部本部长田中弘春现场表示：“CDX A-SPEC概念版整体设计更为激进及富有运动特性，是对Acura全球品牌口号“Precision Crafted Performance”的全方位诠释。新车对车头保险杠进行了更为运动化的设计革新。同时，A-SPEC概念版采用了黑色运动感轮毂、哑光黑色进气格栅、A-SPEC徽章等专属设计元素，极大地增加了外观的冲击力和运动感。”

可以说，CDX A-SPEC概念版从外观到内饰都更加符合那些追求个性、渴望不同的年轻消费群体需求。不仅如此，从上海车展发布的RDX A-SPEC概念版到CDX A-SPEC概念版，广汽讴歌都想通过个性十足并且充满运动基因的产品打动中国消费者，并且能够建立更多的情感共鸣，为大家带来更为激情的驾驭体验。

关于明年的产品规划方面，田中弘春也给予了回复，他表示：“首先我们在今年上海车展发布了RDX A-SPEC概念版，今天我们又在广州车展发布了CDX A-SPEC概念版。如上所述，今年发布的两款A-SPEC概念版依然还处于概念车这个阶段，明年我们将计划推出A-SPEC的量产车型。”

销量重要 产品的品质和质量更重要

广汽讴歌自去年年底推出全新的RDX后，基于该产品出色的市场表现。据官方透露，今年1-10月的整体销量同比去年增长了73%。对于销量的增长，田中弘春表示：“豪华车市场和一般的乘用车市场相比，今年跟去年相比也处于上升趋势，但是我们并不是说要单纯的、一味的追求销量。我们在销量之外更注重的是我们在提升销量的同时，与消费者之间的情感交流与沟通。”

对此，汽本田汽车销售有限公司第二事业本部副本部长詹军伟也补充道：“相对于数字本身的变化，我们目前更加在意和关注的是我们为消费者提供的产品品质和产品质量。对于品牌而言，我们绝不会因为销量而妥协质量，目前我们能做的就是稳扎稳打，回归品质，客户第一是我们坚持的原则。”

关于国内的国六政策，广汽讴歌对CDX的车型正式切换前达到了国六B的标准，而RDX也在9月实现了全系国六B标准。虽然实现这一目标需要时间，也可能会造成短期销量的损失，但还是会以客户利益为第一位，对于产品的目标也是从设计之初就让产品一步到位达到国六B排放标准。其这样做的原因也是希望用产品实力和口碑将市场基础打牢，这也是广汽讴歌长久的发展之道。

深化体验式营销，为品牌和销量“助力”

除了在产品方面不断加码，讴歌今年在营销方面也下了不少功夫，这也是其销量暴涨的原因之一。在车展上，广汽讴歌也融入了自己的特色优势，使用了富有运动感、高级感的专属“讴歌蓝”。同时为了拉近与消费者之间的距离，增加消费者现场体验的机会，设计了两个体验互动区，一个是5D时空隧道，能够让消费者身临其境的体验讴歌独有的第四代SH-AWD四驱系统的先端性能，另一个ELS音响体验室也可以让大家现场感受录音室监听级的ELS专属音响带来的完美音质。

值得一提的是，广汽讴歌目前已经逐渐构建起了属于自己的品牌价值体系，搭建起了与中国年轻一代都市精英人群沟通的桥梁。田中弘春对此表示：“未来我们将努力尝试更多的途径，让品牌理念以更多元的方式渗透到大家生活当中。今年我们在线上建立了“异行者Club”，旨在让那些坚持自我，坚持梦想的都市精英汇聚于此，未来我们还将做好品牌理念的传承，将品牌理念深入人心。 ”

全文总结：讴歌通过创新体验式营销，创建“异行者Club”，开启了与消费者沟通的新渠道。在产品方面又为驾乘者带来了更多的运动感和体验感。通过营销与优质产品双管齐下，相信依靠讴歌品牌30年来在产品品质方面的积累，一定会得到越来越多中国消费者的认可。