今年广汽新能源推出了Aion系列,目前共有两款车型AionS和AionLX它们真是高品质的代表,此前我们已经对AionS进行过测试,今天就让我们看看AionLX表现如何吧。
导语0-100km/h加速测试:
100km/h-0制动测试:
绕桩测试:
从测试成绩看来,广汽新能源Aion LX 80动力较为充足,0-60km/h在4秒内就可完成,0-100km/h在8.17秒完成,足够日常使用。制动成绩相对于加速更令人满意,100km/h-0刹停的最好成绩为38.12米,进入了优秀的范围,六次连续测试成绩较为稳定,最差成绩也没有超过41米,热衰减并不是很明显,这个成绩对于一辆两吨多的中型SUV来说是值得肯定的。绕桩测试对于体积较大、车身较高的中型SUV来说并不是它们的拿手好戏,但Aion LX还是表现出了不错的稳定性。
小结:Aion LX 80车型最大功率150千瓦,最大扭矩350牛米已经达到了现在主流2.0T汽油机的动力水平,再加上电机的输出特性加上单齿比的变速箱,令动力响应比传统的汽油机更快更直接,实际驾驶感受动力要好于同功率的汽油机。操控方面,车辆的转向力度适中,虽然有虚位但是并不影响日常的驾驶,由于电池包位于底盘所以在绕桩时车辆的稳定性很好,与此同时车辆底盘运用了一些液压衬套来连接副车架和支臂,使得滤震效果进一步提升。此外,噪音方面Aion LX也做的很好,不管是电机的高频噪音还是风噪、胎噪都隔绝的不错。