完成未来出行的最后一环 华人运通智城系统发布

早在2018年10月，华人运通便突破性提出了“智能汽车、智捷交通、智慧城市”的“三智”战略，将智能汽车与智捷交通、智慧城市联结在一起综合布局，谋求在更大的生态系统发展中，去培育智能汽车的发展。

时隔一年，华人运通的“三智”战略正式落地，12月19日，网通社从华人运通官方获悉：华人运通位于上海张江最新开放的智能园区内的“智城”项目正式落地，向业界展示了全球首个车路城一体化智慧城市5G无人驾驶交通运营样板，为零事故、零排放、零拥堵的未来出行愿景，提供成功实践和完整解决方案。

“三智”战略落地，展现未来出行愿景

华人运通本次展示的“智城”项目，依托5G网络高可靠、低时延、大带宽的通信特性，将支持L4级自动驾驶的智能巴士接入智慧城市的车路协同自动驾驶交通系统，并通过强大的云计算能力，实现对智能巴士的远程调度、远程监控、云端自动驾驶以及实现园区交通实时调度。

华人运通董事长丁磊表示：“这套车路城一体化智慧城市5G无人驾驶交通运营样板，汇集5G、车路协同自动驾驶、云计算及人工智能等一系列最前沿的科技，打造高效、精准、安全的未来出行模式，清晰的构建出未来智慧城市中智捷交通的雏形，具有重要的先导、示范意义，我们期待着像这样的先行的探索能够尽早成为未来城市的现实。”

本次亮相的“智车”巴士被命名为“城市之帆”在设计上融入商船、桥梁等设计元素。同时这款车型共配备5个摄像头，5个毫米波雷达和16个超声波雷达，车顶两个卫星天线跟北斗系统相连，具备L4级车路协同无人驾驶能力。作为一辆巴士，“城市之帆”为乘客提供5G WiFi、人脸识别、自动感知等人性化功能，同时全新设计的智能化电动底盘，续航里程可以达到300公里。

在车路协同方面，华人运通通过路端高精摄像头、路端微波雷达、路端激光雷达，清晰感知车内外情况，描绘出驾驶环境的动态特征，构建了“3D+3感”的全息路端感知网络，并通过路侧边缘计算构建了全域全息世界模型，为“智车”和“智城”提供全天候无死角监控。

规划现在，直通未来

值得一提的是，这样一套“零事故、零排放、零拥堵”的未来城市出行方案，并非本次亮相的智能巴士专属，今年7月亮相的高合HiPhi 1也可以无缝接入。

高合HiPhi 1标配5G+V2X，将车，路，城真正连接起来，实现数据的自由流动，无缝连接互联网、物联网和能源网，成为未来城市的一个个节点，融入未来智慧城市的车路协同自动驾驶交通系统，在单车L3双冗余自动驾驶的基础上，迈向更高阶的全场景自动驾驶。

高合HiPhi 1全车搭载6个计算平台（MPU，Micro Processing Unit）“超脑”架构，经由1Gbps高速以太网连接，实现海量的信息分析和自主决策。同时，新车搭载双电机，单个电机最大功率200千瓦，0-100km/h加速为3.9秒，最大续航将超过600公里。

而高合HiPhi 1可以接入“智城”系统也预示着华人运通“三智”商业模式的逐步呈现：人类未来交通工具，和路、城的智慧化相结合，同时，这些智能技术可以在车，路，以及智能城市管理中同步使用，一次投入有综合利用的效率，能够贯通每个体系，避免重复投资，重复开发。

写在最后：从2019年1月盐城“智路”，到2019年7月豪华智能纯电品牌高合HiPhi发布，再到这一次智慧城市项目的落地，华人运通在两年时间内，便完成了智能汽车、智捷交通、智慧城市的全面布局。“三智”的成功实践，赋予出行新的逻辑和边界，为改变人类未来出行打下了坚实的基础和有效探索。