近日，网通社从广州市发改委获悉，广汽丰田股东双方将斥资150亿元用于产能扩建，未来年产能将由目前的60万辆增至100万辆。广汽丰田为加大投入新能源车型的力度，新增的40万辆年产能将全部用于投产新能源车型，其中一期项目（第四生产线）将在2020年9月竣工，2021年3月投产，先期规划了三款纯电动车型，分别为C-HREV、纯电动SUV以及纯电动MPV，而二期项目预计将在2022年建成。
导语近日，网通社从广州市发改委获悉，广汽丰田股东双方将斥资150亿元用于产能扩建，未来年产能将由目前的60万辆增至100万辆。广汽丰田为加大投入新能源车型的力度，新增的40万辆年产能将全部用于投产新能源车型，其中一期项目（第四生产线）将在2020年9月竣工，2021年3月投产，先期规划了三款纯电动车型，分别为C-HR EV、纯电动SUV以及纯电动MPV，而二期项目预计将在2022年建成。
据公开信息显示，广汽丰田在南沙工厂拥有三条生产线。其中第一、第二生产线产能可达到每年40万辆，第三生产线已经在2018年年初正式投产，年产能可随市场情况在10万辆到20万辆之间调整，这三条生产线的总产能为60万辆/年。
广汽丰田第四生产线总投资将达49.88亿元，将在2020年9月竣工，并在2021年3月投产，先期规划生产的3款产品均为纯电动车，包括C-HR EV、纯电SUV以及纯电MPV。其中，广汽丰田C-HR EV早在2019年上海车展中首发，外观相比燃油版车型有所区别，并增加了纯电动独有的EV标识。
此外，还有一款纯电动SUV和一款纯电动MPV。目前两款车的具体信息还没有完全的公布，根据参数显示，这款电动MPV的轴距达到了2,850毫米，长宽高分别为4,885*1,930*1,730毫米；而电动SUV的轴距则超过了3,000毫米达到了3,060毫米，长宽高分别为5,172*1,993*1,738毫米。
值得一提的是，今年9月，广汽丰田与广汽集团正式签署了战略合作框架协议。双方将进一步加强在新能源汽车、节能车及智能网联领域的技术合作，并改进电动车基础技术。对于广汽丰田斥资150亿扩充产能，也加速了该品牌电气化产品的落地，而同时产品的逐渐丰富，也能够助力品牌在未来能取得更好的销量成绩。
刘楠
