一汽丰田于2019年推出了亚洲龙、全新RAV4荣放、全新卡罗拉等多款重磅新车，累计销售新车73.2万辆，与2018年相比小幅增长1.3%，同时市场占有率提升了0.5个百分点。进入2020年，该品牌又将有哪些新车即将投入市场呢？网通社梳理近期新车信息后发现，奕泽IZOAEV、RAV4荣放PHEV以及全新的中型SUV足以引起你的关注。
导语一汽丰田于2019年推出了亚洲龙、全新RAV4荣放、全新卡罗拉等多款重磅新车，累计销售新车73.2万辆，与2018年相比小幅增长1.3%，同时市场占有率提升了0.5个百分点。进入2020年，该品牌又将有哪些新车即将投入市场呢？网通社梳理近期新车信息后发现，奕泽IZOA EV、RAV4荣放 PHEV以及全新的中型SUV足以引起你的关注。
| 一汽丰田2020年有哪些全新车型？ | ||
| 新车 | 类型/级别 | 推出时间 |
| 奕泽IZOA EV | 小型纯电动SUV | 4月 |
| RAV4荣放 PHEV | 紧凑型插电混动SUV | 年内（有望） |
| 全新SUV（有望） | 中型SUV | |
| 制表：网通社 | ||
在2019年的成都车展上，一汽丰田带来了奕泽IZOA的纯电动版本——奕泽IZOA EV。这款运动风格浓郁的电动SUV是一汽丰田旗下的首款纯电动车，无疑会成为2020年新产品被关注的焦点。根据目前了解到的信息，奕泽IZOA EV预计会在今年4月正式投入市场。
奕泽IZOA EV整体造型时尚而美观，带有明显的电动车特征，同时高级感也得到了提升。PS：关于奕泽IZOA EV与普通燃油版的区别，请点击【这里】跳转两车对比文章进行了解。
外观方面，它与燃油版基本保持一致，不过在局部设计上进行了多处调整。新车前脸采用了封闭式的格栅设计，两侧大灯外形颇为犀利，并增加了“EV标识”以突显电动车身份。
奕泽IZOA EV还在前翼子板靠近A柱下方的位置增加了“ELECTRIC”标识，进一步加强了它纯电动车型的身份。另外，它还保留了双色车身的设计供消费者选择。双色车身在近几年十分流行，尤其是在凸显年轻、运动定位的产品上，受到很多年轻人的喜爱。
新车的车侧轮廓和燃油版车型保持了高度一致，侧身的线条很丰富，运动感很强。但其轮辋的样式进行了重新设计，对降低风阻有一定帮助。另外，奕泽IZOA EV的轮胎尺寸为215/60 R17。
值得注意的是，奕泽IZOA EV的左、右后翼子板上均能看到开口，应该是快、慢充电口分别安排在了两侧。对于新车的尾部，与燃油版相比最大的区别就是没有排气管。
根据从国家工信部了解到的申报信息，奕泽IZOA EV高配车型将配备全LED头、尾灯。在动力方面，它将采用由AW（苏州）汽车零部件有限公司提供的150千瓦电动机+锂离子动力蓄电池组成，最高车速可达160km/h。
全新RAV4荣放的插电混动版——RAV4 PHEV有望成为一汽丰田2020年新产品当中的另一个焦点。以2019年11月已经在洛杉矶车展发布的北美版车型RAV4 Prime作为参照，RAV4 PHEV延续了普通版车型的设计语言。
它的前脸设计棱角分明立体感较强，大尺寸蜂窝状格栅搭配品牌徽标，辨识度较高。两侧灯组造型犀利，内部采用远近光分体式设计并配有LED日间行车灯；下方保险杠造型粗犷，两侧进气口处雾灯经过重新设计，由圆形变为竖幅长条状。
相比普通版车型，RAV4 PHEV的侧身主要增加了专属LOGO，侧面锋利的腰线微微上扬，侧裙以及轮拱处均配有黑色护板修饰，塑造“越野”风格。尾部设计较为简约，横置式尾灯组采用不规则造型，且之间辅以镀铬饰条相连。
新车内饰设计基本保持了混动版车型的设计语言，整体简洁且略显粗犷，在做工及用料方面保持了丰田的一贯水准。在中控台上方，配备有一块10.1英寸触控屏，其集成有丰田智行互联系统；下方为空调出风口和空调控制按键，旋钮的设计便于操控。
在动力方面，以北美版为例，新车搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统，综合功率为225千瓦，0-60英里（96公里）/小时加速时间只需5.8秒，官方公布百公里油耗仅为2.6L，纯电续航里程为63公里。
早在2018年，一汽丰田就已开始在制造层面，为导入全新RAV4荣放和RAV4 PHEV车型做准备，启动了四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司RAV4PHEV车型导入及扩能技术改造项目。
目前该项目正在稳步推进当中，改造完成后将形成全新RAV4荣放年产12万辆的能力，其中将包含年产1.62万辆PHEV车型的生产能力。2019年10月，全新RAV4荣放正式投入市场，推出了2.0L汽油版和2.5L双擎版，而RAV4 PHEV则很有可能在2020年与消费者见面。
除了奕泽IZOA EV和RAV4荣放 PHEV这两款十分抢眼的新能源SUV之外，一汽丰田旗下还有一款新车有望在2020年进入大家的视野。
一汽丰田曾于2018年公布了崭新的5年计划，这当中很重要的一点就是强化B级车产品布局，导入B级SUV、MPV，并进一步扩大规模。
作为埃尔法姊妹车的高端MPV威尔法已由一汽丰田以进口形式引入中国，而计划中提及的B级SUV则很可能是一款与汉兰达同级的由一汽丰田投产销售的全新中型SUV。
基于TNGA- k平台打造的全新一代汉兰达已在北美市场上市，全新的架构让新车得到了脱胎换骨的升级进化，它无疑是丰田家族2020年在全球市场的重磅车型。
在“双车战略”和先进的TNGA架构背景之下，一汽丰田全新的中型SUV预计将具备与全新一代汉兰达相似甚至更优越的产品力。有关上述一汽丰田旗下重磅新车的进一步消息，网通社将持续关注并第一时间分享给大家。
孙琦
