2019年4月,随着福特中国2.0战略的发布,一场“本土化”大战徐徐拉开帷幕。不管是加速产品研发和投放速度,还是进一步深挖中国消费者产品需求,长安福特在这场“绝地反击战”中丝毫没有懈怠。根据数据显示,长安福特在12月份共销售新车17,909辆,相比去年同期0.6%。
导语锐界ST和锐界ST-Line作为中期改款锐界的运动版车型率先于8月份上市,而普通版锐界于11月份上市,届时共同组成了2020款锐界系列车型。
外观方面,新款锐界ST和新款锐界ST-Line造型基本一致,均采用更加运动的外观套件,不过在细节上略有不同,比如前脸“ST”的标识,以及轮毂的样式等。二者前进气格栅采用全黑色多边形蜂窝式设计,并配以矩阵式LED前大灯、刀锋造型的前雾灯,给人一种十分凶悍的视觉感受。
两款新车尾部设计也基本相同,均采用全新的设计语言,仅在尾标上有所区别。多边形矩阵式LED尾灯组设计感十足,并具有较高辨识度。下方保险杠采用黑色材质,融入了双边共两出的梯形尾喉,整体十分高调。
内饰方面,二者同样共用一套中控设计,相比现款车型的变化主要是在挡把区域,新车换装了一款旋钮式换挡机构,周围的布局也发生了改变,例如右侧的前后布局双杯架设计、后方的电子手刹按钮等。此外,新车还采用全新样式的仪表盘,搭配大尺寸竖幅显示屏,极具科技感。
动力方面,新款锐界ST搭载2.7T V6双涡轮增压发动机,最大功率237千瓦,峰值扭矩500牛米,匹配8AT变速箱。新款锐界ST-Line搭载2.0T发动机,其最大功率为180千瓦,峰值扭矩为350牛米,同样也匹配8AT变速箱。
锐际是福特2.0战略发布后的首款针对中国消费者打造的车型,在外观方面,新车前脸采用最新家族化设计语言,黑色格栅搭配银色装饰,提升运动气息。福特锐际两侧LED头灯组造型更为犀利,且下方带有LED日间行车灯,具有辨识度。另外,这款SUV下方采用仿空气动力学的内凹式设计且嵌有雾灯,运动感十足。
锐际侧面线条整体造型立体感十足,侧窗周围镀铬装饰配以侧裙处复杂的线条,整体彰显运动感。福特锐际尾部层次分明富有立体感,两侧横置式尾灯组采用全新设计且加入LED光源,点亮后十分醒目。另外,这款SUV底部保险杠银色护板增强硬派气息,配以双边共两出尾排,运动感十足。
内饰方面,新车采用最新家族式设计语言,中控搭载大尺寸悬浮显示屏,并配备了12.3英寸的全液晶仪表,使得内饰氛围更具科技感。三辐式方向盘采用平底设计并使用红色缝线,运动感十足。
动力方面,长安福特锐际搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率182千瓦,峰值扭矩393牛米。传动系统方面,匹配全新8AT变速箱并带有四驱系统。
探险者将于2020年国产
2020年,探险者将由长安福特进行国产,根据此前曝光的申报图可以看出,新车整体造型方正硬朗,前脸采用最新家族化设计语言,网状格栅配合修长的LED头灯组,整体提升运动气息。下方保险杠造型棱角分明,且内部嵌有条形LED日间行车灯,运动感十足。
新车尾部设计层次分明富有立体感,两侧矩形尾灯组采用全新设计且加入LED光源,点亮后十分醒目。底部保险杠嵌入双边共双出的镀铬尾排,颇为动感。车身尺寸部分,新车长宽高分别为5075/2004(2020)/1778毫米,轴距为3025毫米。
在配置方面,新车将根据版本的不同在前格栅样式、前保险杠、前置摄像头、前大灯组、前/后保险杠雷达、侧踏板、黑色车顶、轮圈样式等处有所不同。动力方面,新车搭载2.3T涡轮增压发动机,最大功率203千瓦。
写到最后:正是得益于长安福特不断推出新产品,并根据中国消费用车习惯进行改进,才使得品牌在“寒冬车市”实现正增长。另外,2020年国产探险者的推出,将进一步丰富长安福特SUV的产品矩阵,为消费者带来更多选择,同时有望进一步提升品牌整体销量。