誓做中国第一！新红旗品牌向100万辆目标迈进

新红旗战略于2018年1月8日在人民大会堂正式发布，从此便开启了红旗品牌的重塑和振兴之路。2020年1月8日，网通社从官方获悉，新红旗品牌依旧在人民大会堂举办了2周年盛典，并全球首发了中大型轿车——红旗H9。此外，新红旗品牌还公布了未来10年的销量规划，计划到2030年冲击80-100万辆年销量目标。

众所周知，自2018年以来，汽车产业正在面临百年未有的大变局。乘用车市场持续下滑，加速淘汰速度，新红旗品牌通过强化自身实力，销量实现了从2017全年销量不足5000台，到2018全年累计销量3.3万辆，再到2019年产销突破10万辆大关的跨越。

徐留平先生介绍到：“新红旗品牌2020年，在2019年跨过10万辆大关的基础上向20万台级的目标奋进！2022年，全力以赴，坚决超越40万辆；2025年，众志成城，一鼓作气，争取突破60万；2030年，顺势有为，百炼成金，奋力冲击80-100万辆。”

新红旗品牌未来五年在产品规划方面，计划推出共计21款新产品，覆盖L系列（新红旗至尊车）、H系列（新红旗主流车）、S系列（新红旗轿跑车）和Q系列（新红旗商务出行车）四大系列，其中新能源车型将占到18款。

在研发领域，新红旗品牌还将加强智能化、电动化、网联化等方面的研发，通过打造“三国五地”、“二部六院”的全球研发格局，计划2020年在红旗H9上实现L3级自动驾驶的量产，到2021年，将在E115产品上实现L4级自动驾驶的量产。

红旗H9新车介绍

在外观方面，红旗H9采用了全新的设计语言，或许是由于前劳斯莱斯设计总监泰勒加盟红旗的缘故，新车整体设计透露着类似劳斯莱斯的气场。H9前脸继承了红旗家族经典的竖幅线条设计，中间镶嵌与发动机盖连为一体的LOGO，视觉效果非常庄重。

新车侧面线条非常流畅，贯穿式的腰线配合溜背造型营造出非常运动视觉效果。车尾设计非常立体，大面积尾灯不仅采用贯穿式设计，还延伸到了腰线，整体造型非常前卫且时尚。新车底部配备了双边共两出的大尺寸镀铬扁口排气筒，进一步提升运动气息。

内饰方面，红旗H9兼顾了豪华与科技感，三幅式方向盘外圈用镀铬饰条进行装饰，视觉效果非常精致。方向盘后方为全液晶仪表，配合中控大尺寸显示屏以及航空挡把，整体极具科技氛围。

在配置方面，新车搭载了新红旗Smile 1.0车机系统，配备L2.5级自动驾驶系统，可以实现APA全自动泊车、SACC高级巡航等19项功能。在安全配置方面，新车还配备了防爆轮胎、全车8气囊、AEB预碰撞制动系统、LKA车道保持辅助系统、BSD盲区监测、IHC智能远光灯控制等主被动安全配置。

动力部分，红旗H9搭载3.0升V6机械增压发动机，匹配DCT400型双离合变速箱，0-100km/h加速时间小于8秒。未来，红旗H9还有望增加2.0T发动机，并分为高/低功率，峰值扭矩可达380牛米。据了解，新车采用纵置后驱布局，并配备了空气悬挂。

写到最后：红旗品牌从诞生至今60多年来，始终都是国人心中的一面旗帜，它不仅担负着提升中国汽车工业的重任，还承载着提升民族自信的历史使命。两年前，新红旗品牌从人民大会堂走出，两年后，新红旗品牌又满载收获再度走进人民大会堂，我们有理由相信，未来必将打造成 “中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”，真正由“国车”变为“国民车”。