这几年，新能源市场正在发生着巨变。很多消费者从一开始的排斥，转变到了现在的欣然接受，这其中不仅仅是因为产品力的提升、配套设施的完善，除此之外传统车企的加入也是推动新能源发展的重要因素之一。相比那些新势力而言，有着丰富阅历和一定技术储备的传统车企还是存在一定优势的，今天我们要一起聊聊的北京现代昂希诺纯电动就是个例子。
导语
这几年，新能源市场正在发生着巨变。很多消费者从一开始的排斥，转变到了现在的欣然接受，这其中不仅仅是因为产品力的提升、配套设施的完善，除此之外传统车企的加入也是推动新能源发展的重要因素之一。相比那些新势力而言，有着丰富阅历和一定技术储备的传统车企还是存在一定优势的，今天我们要一起聊聊的北京现代昂希诺纯电动就是个例子。
我们先来大概了解一下北京现代昂希诺纯电动的基本信息，新车在2019年11月4日正式上市销售，目前在售的共有三款车型，售价区间为17.28万-19.88万元。
你从昂希诺纯电动的身上可以捕捉到很多昂希诺汽油版的影子，但是细节的处理两者又有着天壤之别。作为一台车的门面，前脸的造型就有着很大的区别。首先就是昂希诺纯电动采用了封闭式的格栅，这和绝大多数电动车一样，并且为了增加美观性，中网上还加入了一些点阵式的装饰元素。
昂希诺纯电动是一款小型纯电动SUV，其实如果想要找出一个特别合适的竞争对手，还真挺难的。因为这一细分市场大多都被自主品牌占据着，比如比亚迪元EV和长安新能源E-Pro等等，这些车型虽然都是定位在小型纯电SUV，但售价都要比昂希诺纯电动低了一些。
昂希诺相比其它纯电动小型SUV，在轴距上还是存在一定优势的。比如刚刚提到的比亚迪元EV，昂希诺纯电动的轴距达到了2600mm，而比亚迪元EV的轴距仅为2535mm。出色的轴距长度大大的保证了车内的乘坐空间，尤其是后排乘客的腿部空间。
昂希诺纯电动车内的设计很简单，并没有什么过于繁杂的按键，这种整齐划一，区域划分明显的设计方式无论是从美观性还是从实用度上都不错。中控台上悬浮的10.25英寸液晶屏可以进行触控操作，实际操作下来触点还是很清晰，反应速度也可以。
梁子辰
