今日，网通社从相关渠道获悉，2020年1月15日，宁德时代发行2020年第一期债券，发行规模不超过人民币30亿元（含30亿元）。
导语日前，动力电池应用分会研究部发布了2019年中国动力电池装机量数据，2019年中国动力电池装机总量约62.2 GWh，同比增长9.3%。其中，宁德时代以31.71GWh的绝对优势远超其他对手，占2019年总装机量的51.01%，占比较2018年提升9.86个百分点。未来宁德时代将持续发展继续扩充产能。
今日，网通社从相关渠道获悉， 2020年1月15日，宁德时代发行2020年第一期债券，发行规模不超过人民币30亿元（含30 亿元）。此前，宁德时代新能源科技股份有限公司已于2019 年 9 月 18 日获得中国证券监督管理委员会“证监许可[2019]1622 号”文核准公开发行面值不超过 100 亿元（含 100 亿元）的公司债券。
第一期，发行规模 15 亿元，已于 2019 年 10 月 28 日完成发行。为本次债券的第二期发行，发行规模为不超过 30 亿元（含30 亿元）。每张面值为 100元，发行数量为不超过 3,000 万张（含 3,000 万张），发行价格为人民币 100 元/张，本期债券票面利率为3.63%，债券为5年期。宁德时代新能源科技股份有限公司将按上述票面利率，于1月15日至1月16日面向合格投资者网下发行。
宁德时代公司主要从事新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售以及锂电池回收利用业务等业务，其中新能源汽车动力电池系统业务占总收入的85%以上。根据数据显示，2019年1-9月宁德时代汽车动力电池系统收入为277.53亿元，占总收入的88.06%。2016-2018 年其储能系统销售收入分别139.76亿元、166.57亿元、245.15亿元。
宁德时代已与多个跨国车企达成合作，包括本田、现代、丰田、沃尔沃、大众、标致雪铁龙、捷豹路虎等车企在内，宁德时代已开始与上述车企陆续签订了动力电池供应协议。产能方面，2019年10月，宁德时代欧洲工厂正式动工，预计2021年开始逐步投产，并计划于2022年实现14GWh的电池产能，本次30亿元募集资金拟用于补充流动资金，以便持续发展。
王亚捷
