比亚迪和戴姆勒向腾势再“输血”。近日，网通社根据公开信息显示，深圳腾势新能源汽车有限公司1月14日发生注册资本新增，由原来的50.6亿增至57.6亿，增幅达13.83%。此外，全新腾势X也已全面到店，并正式开启客户交付。
导语比亚迪和戴姆勒向腾势再“输血”。近日，网通社根据公开信息显示，深圳腾势新能源汽车有限公司1月14日发生注册资本新增，由原来的50.6亿增至57.6亿，增幅达13.83%。此外，全新腾势X也已全面到店，并正式开启客户交付。
早在2010年，腾势新能源由比亚迪股份公司子公司比亚迪汽车工业有限公司与戴姆勒大中华投资有限公司各出资3亿元设立而成。2012年，公司正式发布品牌“DENZA腾势”。经过多年在市场的不断摸索后，腾势自2019年6月开始发力，2019年6月发布了旗下第二款产品，定位于中型纯电动SUV的腾势Concept X概念车；同年11月腾势X正式上市，新车分别提供纯电动版和插电混动两种车型。目前腾势X已全面到店并正式启动交付。
全新腾势X前脸采用封闭式格栅设计，灯组间采用饰条相连，辨识度较高。侧面腰线修长，营造出下前俯冲的视觉姿态，搭配大尺寸双色轮圈。新车为7座布局，轴距可达到2820毫米。
内饰采用环抱式中控台设计，搭配木纹饰板。中央使用15.6英寸触控屏，并支持横竖屏旋转切换。此外，新车还搭载了12.3英寸全液晶仪表，内饰科技感很高。
动力方面，全新腾势插电混动版由2.0T发动机+电动机组成，发动机最大功率为141千瓦，满足国六排放，纯电续航里程分为81公里和100公里。除插电混动版外，腾势X还提供纯电动版本，电机的最大功率达180千瓦，NEDC工况下综合续航里程为520公里。
目前，新车的销售、保养与维修等客户服务由腾势授权的梅赛德斯-奔驰经销店提供。服务网点覆盖全国44个城市共计88家经销商。
刘楠
