广汽本田新款理念VE-1已于2019年10月正式上市，新车定位小型纯电动SUV。和当前大多合资品牌推出的电动车一样，这款产品也是在燃油车基础上改造而来。新款理念VE-1是基于广汽本田的缤智改造，两款车在设计上有90%的相似度，整体造型、车身线条以及内饰布局均保持一致。
导语广汽本田新款理念VE-1已于2019年10月正式上市，新车定位小型纯电动SUV。和当前大多合资品牌推出的电动车一样，这款产品也是在燃油车基础上改造而来。新款理念VE-1是基于广汽本田的缤智改造，两款车在设计上有90%的相似度，整体造型、车身线条以及内饰布局均保持一致。
目前中国市场中这一定位的纯电动车型不在少数，要想在同级别对手中有较强的竞争力可不是件容易的事。理念VE-1作为广汽本田的首款纯电动车型，其实力究竟如何？接下来我们就从各方面进行进一步的分析。
纵观这些年国内新能源车的快速发展，越来越多的消费者逐渐认同电动车型。目前国内市场纯电动小型SUV并不在少数，目前，昂希诺纯电动版、传祺GE3、起亚KX3 EV、比亚迪S2、元EV、名爵EZS纯电动等车型都是VE-1的竞争对手。
新款理念VE-1车型亮点
广汽本田VE-1与缤智出自同一平台，只不过采用的是理念品牌进行推广与销售，所以车标上采用的是理念的品牌LOGO。外观上，新款理念VE-1的外观基本沿用了缤智的造型设计，只是在细节上进行了一些电动化风格的调整，例如前大灯内部的蓝色边框以及“EV”标识等。
此外，新车前脸封闭的大嘴进气口造型也非常抢眼，一条窄条幅式黑色饰板将左右两侧大灯连接起来，看起来十分年轻时尚。
车身侧面，新款理念VE-1车身线条采用了双腰线的设计，上扬的腰线增加了运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4,308/1,824/1,625毫米，轴距为2,610毫米。相较于昂希诺纯电动版，新车的长宽高以及轴距的尺寸都要超过昂希诺，在空间方面拥有一定的优势。
车尾方面，新款理念VE-1车尾整体造型简洁大气，尾灯内部采用了横条式的LED灯源，同时采用了蓝色的灯光配置，带来不错的视觉感受，同时也彰显了新能源身份。此外，两侧尾灯还通过一条装饰条相连，营造出贯穿式尾灯的效果。
内饰方面，新款理念VE-1整体设计与缤智非常的相似，只是在一些细节上展现出新能源车的特征，例如车门音响边缘、按键式换挡区域以及仪表盘内加入电镀亮蓝色元素进行点缀等。
在舒适性配置上，新款理念VE-1配备了一键式启动系统、定速巡航系统、Smart Entry智能无匙进入系统、自动空调、8英寸彩色智能屏互联系统（搭载通用性更强的Carlife），支持Android和iOS双操作系统，覆盖多种主流手机品牌，并提供天气预报、周边搜索、语音识别、智能拨号、地图导航、在线音乐等多重功能，满足消费者日常用车的多元化需求。
动力方面，新款理念VE-1使用了一台永磁同步电动机，最大功率120千瓦，最大扭矩280牛米，与之匹配的是固定齿比的单速减速箱。此外，新车采用容量为53.6kWh的三元锂电池，NEDC综合工况续航里程为401公里。
稳扎稳打 以优势迎战对手
价格方面，新款理念VE-1补贴后指导价格区间为15.98万-17.98万元。此外，官方还提供了整车3年或10万公里、核心三电部件8年或15万公里、8年或15万公里内电池衰减到80%以下进行免费维修的保修政策；全系赠送充电桩以及e路无忧售后服务套餐。
昂希诺纯电动版的官方指导价为21.63万-24.23万元，补贴后价格区间为17.28万-19.88万元。结合两者的价格我们可以看到，新款理念VE-1补贴后的起售价比昂希诺纯电动版补贴后起售价低了1.3万元，同时还推出了丰富的优惠政策。结合空间以及丰富的配置，可以说在性价比方面拥有显著优势，竞争力也得到了明显提升。
全文总结：作为开启本田在华电动化时代的产品，理念VE-1虽然汲取了不少缤智的元素，但它凭借自己独特的造型以及驾驶感受和续航能力让广汽本田成功突破新能源市场。与其他竞争车型相比，给力的价格、丰富的配置等方面都拿出了满满的诚意，同时理念VE-1还是一款合资车型，在可靠性方面也得到了保障。
刘楠
