为抗击新冠状病毒肺炎,医护人员奋战在抗战第一线,而救护车作为极为重要的运输工具高速运转着,并将病人接送至医院进行救治。我们现在关注的大多是医护人员的防护装备是否齐全,而这些救护车在非常时期的日常维护又该如何进行呢?网通社从一汽丰田官方了解到,连日来,上海医疗急救中心医务工作者们夜以继日奋战前线,定点维保单位一汽丰田上海锦江店在休日主动肩负起了为医疗急救车报价护航的任务。
导语为抗击新冠状病毒肺炎,医护人员奋战在抗战第一线,而救护车作为极为重要的运输工具高速运转着,并将病人接送至医院进行救治。我们现在关注的大多是医护人员的防护装备是否齐全,而这些救护车在非常时期的日常维护又该如何进行呢?网通社从一汽丰田官方了解到,连日来,上海医疗急救中心医务工作者们夜以继日奋战前线,定点维保单位一汽丰田上海锦江店在公休日主动肩负起了为医疗急救车报价护航的任务。
目前,上海医疗急救中心救护车辆约600辆,其中在上海市区范围内运作调度的有340辆,全部由一汽丰田上海锦江店负责维护保养。
2月2日,上海医疗急救中心给一汽丰田上海锦江店发函——“要求贵公司于2020年2月3日起……全面恢复本中心急救车辆的保养维护工作……抓紧人员到岗、加强管控工艺流程、落实车辆一次修复率”。要求复工的时间和通知下发时间仅相差一天。
而按照公司与上海医疗急救中心节前的约定,公司会在大年初七即2月1日开工。但随着疫情发展,根据市政府研究决定的“上海区域内各类企业不早于2月9日24时前复工”,公司的开工日再延后。大批量的员工都还在外地休假,上海锦江店杨经理迅速调集在沪职员,一夜之间紧急复工的队伍组建完毕。
这些“救命车”,因内部改装并添置了大量专用器械和设备,吨位数较一般社会车辆重很多。为此,一汽丰田上海锦江店本着为客户提供“安心、安享、安全“的原则,在去年9月就已完成对4台举升机的升级,将其“举重”吨位数从原先的3吨提高到更为保险的4吨,以更好的满足客户的不同需求。
据公司总经理杨靖透露,正常情况下,公司每天会有1至2辆救护车报修,但近期数量上升至平均每天6辆,由7人组成的急救车维保队伍对车辆进行高效的检查维修作业。保障这些“救命车”可以继续行使自己的职责,支持疫情救治工作。