2月27日,网通社从华晨宝马官方获悉,企业第300万辆国产BMW汽车在沈阳新大东工厂成功下线,此次下线的第300万辆新车是一台5系插电式混合动力里程升级版,与“新能源之年”不谋而合。从200万辆到300万辆,企业仅用了2年时间。
导语2月27日,网通社从华晨宝马官方获悉,企业第300万辆国产BMW汽车在沈阳新大东工厂成功下线,从200万辆到300万辆,企业仅用了2年时间。此次下线的第300万辆新车是一台5系插电式混合动力里程升级版。
同时,宝马集团负责生产的董事诺德科沃奇博士特意发来祝贺视频,并表示:“第300万辆中国产BMW汽车的下线印证了华晨宝马持续深入本土化、提升生产能力及水平的不懈努力。作为宝马全球生产网络的重要组成,2019年华晨宝马产量高达53万辆,贡献率持续提升,成为宝马在中国可持续增长的基石。下线的第300万辆汽车是一辆新能源汽车,表明我们已经为未来出行做好准备,再次证明宝马引领中国新能源车市场发展的决心。”
宝马5系插电式混合动力车型在2019年累计销售近2.6万辆,夺得了所在细分市场的销冠。此次下线的里程升级版,搭载了宝马创新电池技术,纯电续航里程提升至95公里。
2020年是宝马的“新能源之年”,300万辆成为企业新起点,将加快新能源产品投放,年内宝马动力电池中心二期工程将建成投产,生产BMW第五代动力电池。此外,纯电动车型全新iX3也将在今年下半年正式上市,将成为首款仅在中国生产、销往全球其他市场的车型。