当前位置: 满电-新能源汽车>比亚迪研发出新神器 比亚迪汉EV百公里加速4秒内

比亚迪研发出新神器 比亚迪汉EV百公里加速4秒内

尚震罡2020-02-27 16:45:09加关注

近日,网通社从比亚迪官方获悉,比亚迪旗下的中大型轿车汉EV首次应用自家研发的“高性能碳化硅MOSFET电机控制模块”,这款神器将会让新车百公里加速进入4秒内,比亚迪又将营造出一款直线加速利器。

导语

近日,网通社从比亚迪官方获悉,比亚迪旗下的中大型轿车汉EV首次应用自家研发的“高性能碳化硅MOSFET电机控制模块”,这款神器将会让新车百公里加速进入4秒内,比亚迪又将营造出一款直线加速利器,据了解,新车有望于6月上市。

满电

比亚迪汉EV采用前后双电机全时四轮驱动形式,据官方表示,它身上的这台电机最大转速可超过15000转/分,同时高性能碳化硅模块能够降低内阻,增加电控系统的过流能力,让电机发挥更大的功率与扭矩,进一步提升电机的性能表现。

满电

比亚迪汉搭载的“刀片电池”技术是其自主研发的,之所以有这样的称呼是因为设计师将长度0.6米的电芯一片一片的插入电池包中,这样做的好处是能让电池组有更高的整体刚性,抗变形、耐挤压和抗穿刺的能力。

满电

动力方面,比亚迪汉EV有两种版本,分别为:双电机版(四驱形式)和单电机版。

双电机版:最大功率163千瓦(前电机)、200千瓦(后电机)、综合功率363千瓦,最大扭矩330牛米(前电机)、350牛米(后电机),综合续航里程550公里。

单电机版:最大功率163千瓦、最大扭矩330牛米,综合续航里程为605公里。

文章标签:比亚迪新能源黑科技责任编辑:尚震罡