日前网通社从BEIJING品牌官方获悉,BEIJING-EX3R500车型正式上市,新车补贴后官方指导价区间为11.99万-12.99万,新车相比此前上市的BEIJING-EX3R600车型的501公里NEDC续航有小幅删减,BEIJING-EX3R500的NEDC续航里程为421公里,但价格便宜了一万元左右,进一步拉低了BEIJING-EX3家族车型的入门门槛。
导语日前网通社从BEIJING品牌官方获悉,BEIJING-EX3 R500车型正式上市,新车补贴后官方指导价区间为11.99万-12.99万,新车相比此前上市的BEIJING-EX3 R600车型的501公里NEDC续航有小幅删减,BEIJING-EX3 R500的NEDC续航里程为421公里,但价格便宜了一万元左右,进一步拉低了BEIJING-EX3家族车型的入门门槛。
此外,BEIJING-EX3 R500还推出了大力度优惠补贴,新车综合优惠2.2万元,置换补贴最高1.5万元,可享受8万元24期免息定额贷款和上门交车等服务。
BEIJING-EX3 R500的外观和内饰设计与此前上市的BEIJING-EX3 R600保持一致,新车的前脸设计非常时髦、科幻,给人很强的视觉冲击力,不过BEIJING-EX3 R500更换了全新的车头英文LOGO。至于车身尺寸方面,BEIJING-EX3 R500的长/宽/高分别为4200mm/1780mm/1638mm,轴距为2585mm,通过合理的内部空间优化,新车的前排至后排纵向空间达到了847mm,领先不少同级车型。
至于配置方面,BEIJING-EX3 R500的表现依然比较抢眼,例如12.3英寸全液晶仪表盘、9英寸悬浮式中控台液晶屏、ESP车身电子稳定系统、6安全气囊、LED头灯、贯穿式LED尾灯、电子手刹、前后排USB接口等实用配置都有配备。
动力方面,BEIJING-EX3 R500采用了来自宁德时代的三元锂电池,电池容量为52.56kWh,电池能量密度达到了144.55Wh/kg,配合EMD3.0智能电控系统与智能仿生温控技术,达到了421km的工况续航表现。此外,BEIJING-EX3 R500还搭载了特色的达尔文系统,集高效电控与智能网联系统于一体。