毫不夸张地说，新能源汽车的发展就像是一辆飞驰的列车，而最让我们直观地感知就是它们的续航里程变得越来越长，细心的朋友会发现目前国内主流的电动车型NEDC续航里程几乎是以每年100公里的速度增长，续航里程已经成为了消费者考量一辆新能源汽车技术高低的指标。
导语毫不夸张地说，新能源汽车的发展就像是一辆飞驰的列车，最让我们直观地感知就是它们的续航里程变得越来越长，细心的朋友会发现目前国内主流的电动车型NEDC续航里程几乎是以每年100公里的速度增长，在绝大多数情况下，续航里程已经成为了消费者考量一辆新能源汽车技术高低的指标。
对于广汽新能源Aion LX来说，除了自身拥有极高的颜值以外，就是它官方650km的NEDC综合续航里程以及3.9s的百公里加速性能，不过值得一提的是，以上两个数据并不会同时出现在同一个车型版本上。今天笔者借所到了广汽新能源Aion LX 80（27.96万）的试驾车，也是官方宣称拥有650km的版本。
新车已经上市有一段时间了，相信大家对于它的外观造型设计都是相当熟悉的，所以对于外观造型方面的细节就不再详细解读了，不过你也可以通过以下这段短视频，用一首歌的时间，快速了解广汽新能源Aion LX的产品特点。
对于外观造型方面，广汽新能源Aion LX的造型设计可以说是充满着科技感，而且颜值很高，在试驾体验的这几天里笔者也是特意观察到路人的真实反应，可以肯定的是，大多路人都会被它的前卫时尚的造型所吸引。
新车提供了4种驾驶模式，分别是Eco、Normal、Sport以及I-pedal模式
首先想要凸显豪华，最直观的就是提高用户的体验，让每一次开车都充满仪式感。
譬如当Aion LX检测到车主走近时，全车会主动解锁，LED大灯配备灯光迎宾系统、外后视镜自动展开、高级的隐藏式门把手自动弹起等，都能够有效提高车主的用车感受，让每一次开车都充满浓浓的仪式感。
总结：广汽新能源Aion LX的综合实力绝对是当前众多国产纯电动SUV中非常出众的一位，不论是车型的外观造型还是车内的做工、动态的表现，它绝对是一款能拿高分的车型，而目前Aion LX的主销版本基本都是以70/80两个版本为主，相比同价位的竞品对手而言，缺少一套行车安全辅助系统绝对值得吐槽的一个地方。在笔者看来，在综合实力方面Aion LX的表现是值得肯定的，但如果能把缺点补全，那么它必然是30万以内最值得选择的纯电动SUV。
杨梓健
